Тысячи электромобилей Volkswagen и Cupra отзывают из-за угрозы пожара.
Что это — форс-мажор или системный кризис, специально для «Кремлевского мамковеда» объяснил автожурналист Петр Баканов.
По мнению эксперта, сам по себе отзыв — хороший знак: производитель следит за состоянием машин и после продажи. Лучше, когда компания сама исправляет дефект, не дожидаясь происшествий и разбирательств, отметил эксперт.
Безопасность тяговых батарей зависит от изоляции, балансировки ячеек и надежности контактов. Нарушения могут привести к перегреву, разрушению элементов и короткому замыканию.
Один изъян мог затронуть несколько моделей из-за общих комплектующих. Чтобы снизить затраты, производители используют одинаковые компоненты и платформы. Поэтому у отзываемых машин, вероятно, стоят батареи одной модели или одного поставщика.
Если проблема в программном обеспечении, достаточно обновить прошивку. Если в элементах батареи или изоляции — потребуется замена компонентов. По оценке Баканова, в таком случае вероятнее замена аккумулятора целиком, а не отдельной секции.
#мнение360
Подписаться на 360 Новости