14.04.2026 02:05
Правительство Иркутской области задолжало перевозчикам больше 200 млн рублей за проезд льготников.
Правительство Иркутской области задолжало перевозчикам больше 200 млн рублей за проезд льготников.
В областном минтрансе Ирсити рассказали, что в регионе перевозками льготников сейчас занимаются 102 компании и ИП. Это чуть меньше, чем в 2024–2025 годах. А вот какое количество льготников может пользоваться правом бесплатного проезда, в министерстве не уточнили.
В начале 2026 года на обслуживание льготников компаниям передали меньше денег. В 2023 и 2024 годах из бюджета Иркутской области отправили по 604,5 млн рублей, а в 2025-м — чуть больше 1,1 млрд рублей (правда, около 300 млн из них отдали на погашение задолженности прошлого года).
В 2026 году в бюджете Приангарья на это заложено только 369,4 млн рублей (в три раза меньше, чем годом ранее). Но эту сумму скорректируют.
На апрель этого года минтранс должен предприятиям за перевозку льготников в октябре–декабре 2025 года 235 млн рублей:
Правительством Иркутской области ведется работа по изысканию резервов в целях предоставления субсидий за услуги в максимально кратчайшие сроки.
В министерстве отметили, что транспортникам уже выплатили деньги в январе, сформировали и отправили заявки на оплату расходов за февраль. Это делают по результатам отчетов, которые властям дают сами перевозчики. За март в ведомство документы пока не поступали.
На угрозу президента Ассоциации пассажирских автотранспортных предприятий Сергея Шаркова о том, что перевозчики прекратят обслуживать льготников с 1 мая 2026 года, если долг за 2025 год не погасят до 15 апреля, в министерстве ответили, что им об этом вообще не сообщали.
➡️В Иркутской области сложилась очень напряженная ситуация с бюджетом 2025 года: региональный Минфин подготовил корректировки, которые предполагали сокращение не только расходов на стройки и капремонты, но и зарплат педагогов и медиков, питания школьников, лекарственного обеспечения льготников и так далее. Контрольно-счетная палата заявила, что такой бюджет неисполним, а прокуратура предупредила о нарушениях законов и риске судебных разбирательств. После нескольких совещаний депутаты заксобрания отправили бюджет на доработку в правительство, но в конце концов его приняли. Для покрытия долгов региональные власти хотят брать кредиты.
(с) IrCity
В областном минтрансе Ирсити рассказали, что в регионе перевозками льготников сейчас занимаются 102 компании и ИП. Это чуть меньше, чем в 2024–2025 годах. А вот какое количество льготников может пользоваться правом бесплатного проезда, в министерстве не уточнили.
В начале 2026 года на обслуживание льготников компаниям передали меньше денег. В 2023 и 2024 годах из бюджета Иркутской области отправили по 604,5 млн рублей, а в 2025-м — чуть больше 1,1 млрд рублей (правда, около 300 млн из них отдали на погашение задолженности прошлого года).
В 2026 году в бюджете Приангарья на это заложено только 369,4 млн рублей (в три раза меньше, чем годом ранее). Но эту сумму скорректируют.
На апрель этого года минтранс должен предприятиям за перевозку льготников в октябре–декабре 2025 года 235 млн рублей:
Правительством Иркутской области ведется работа по изысканию резервов в целях предоставления субсидий за услуги в максимально кратчайшие сроки.
В министерстве отметили, что транспортникам уже выплатили деньги в январе, сформировали и отправили заявки на оплату расходов за февраль. Это делают по результатам отчетов, которые властям дают сами перевозчики. За март в ведомство документы пока не поступали.
На угрозу президента Ассоциации пассажирских автотранспортных предприятий Сергея Шаркова о том, что перевозчики прекратят обслуживать льготников с 1 мая 2026 года, если долг за 2025 год не погасят до 15 апреля, в министерстве ответили, что им об этом вообще не сообщали.
➡️В Иркутской области сложилась очень напряженная ситуация с бюджетом 2025 года: региональный Минфин подготовил корректировки, которые предполагали сокращение не только расходов на стройки и капремонты, но и зарплат педагогов и медиков, питания школьников, лекарственного обеспечения льготников и так далее. Контрольно-счетная палата заявила, что такой бюджет неисполним, а прокуратура предупредила о нарушениях законов и риске судебных разбирательств. После нескольких совещаний депутаты заксобрания отправили бюджет на доработку в правительство, но в конце концов его приняли. Для покрытия долгов региональные власти хотят брать кредиты.
(с) IrCity