Что снесут на Гидрострое ради трамвайной ветки — карта Часть торговых павильонов в районе остановки «ТЭЦ» пойдёт под сн
Часть торговых павильонов в районе остановки «ТЭЦ» пойдёт под снос. Улицу Автолюбителей расширят до четырёх полос — для этого снесут ларьки напротив заправки «Лукойл».
На улице Невкипелого организуют разворотное кольцо и несколько новых перекрёстков. Под эти цели также запланирован снос нескольких торговых точек.
Рассказывает @gmrlive. 🗣️ «Тихо, мирно и без суеты прошли общественные обсуждения проекта планировки территории под трамвайную линию в ГМР (спойлер - на улицах Мачуги, Автолюбителей и Невкипелого снесут часть строений)
В инфополе среды ворвались заголовки статей о том, что с трамвайной веткой, которая планируется к строительству в ГМР, проблемы - сроки перенесли, всё пропало, гипс снимают, клиент уезжает.
Разобрались для наших читателей в деталях этой душераздирающей истории и сообщаем: срок исполнения заключенного контракта по созданию проекта трамвайной ветки в ГМР (по которому будет вестись строительство) не пропущен - на момент выхода в свет публикации дедлайн 25.07.26. Далее мэрии предстоит работа по организации сноса строений, отмеченных на карте, публикация новой закупки на портале и (при наличии денег, разумеется) подписание контракта на строительство ветки. Отдельно отметим, что коллеги из 93.ru узнали о том, что на пути следования трамвая обнаружены неучтённые коммуникации. Решение вопросов с их переносом или интеграцией тоже увеличит время перед финальной стадией.
Вместе с тем, неожиданно без шума и пыли, администрацией Краснодара были проведены общественные обсуждения проекта планировки территории под будущую трамвайную ветку, которая пройдёт по улицам Мачуги, Автолюбителей и Невкипелого. Участник обсуждения был всего один - женщина задала вопрос о трамвае до Ямы, который, в общем-то, никогда и не обсуждался в публичном пространстве компетентными лицами. Судя по всему, это сделано для того, чтобы признать общественные обсуждения состоявшимися, ведь с нулём участников это было бы сделать невозможно.
В прикреплённых к посту файлах вы можете наблюдать две иллюстрации: на рисунке 1 желтым выделены строения, которые попадают под снос, на рисунке 2 изображена сама трамвайная ветка с прилегающими к ней автомобильными полосами движения и элементами устройства территории.
Отдельно хотелось бы сказать, что действующий порядок объявления об общественных обсуждениях давно изжил себя и требует пересмотра под современные реалии.»
🤔 @typodar