19.04.2026 10:05
Двухэтажные кресла в самолетах: новый акцент на комфорт
✈️ Идею «двухэтажных» кресел в самолётах решили переделать - теперь это не про экономию, а про комфорт.
Стартап Chaise Longue снова показал свою концепцию двухуровневых кресел, но уже в новом формате.
Если раньше идею продавали как способ «запихнуть больше пассажиров в самолёт», то теперь акцент поменяли - говорят про комфорт.
Что изменилось:
🔻 увеличили расстояние между креслами,
🔻 сильнее откидываются спинки,
🔻 сделали нормальные ступени на верхний уровень,
🔻 нижний ряд теперь позволяет вытянуть ноги, почти как в лежачем положении.
По тестам: нижний уровень участники оценили даже выше некоторых бизнес-классов, а верхний выше премиум-эконома
Но есть нюанс.
❓Главные вопросы никуда не делись: как проходить эвакуацию? Насколько это вообще безопасно? И комфортно ли сидеть «в два этажа»?
➡️ Пока это всё ещё концепт, до реальных самолётов может пройти не один год.
@uletet_1
Стартап Chaise Longue снова показал свою концепцию двухуровневых кресел, но уже в новом формате.
Если раньше идею продавали как способ «запихнуть больше пассажиров в самолёт», то теперь акцент поменяли - говорят про комфорт.
Что изменилось:
🔻 увеличили расстояние между креслами,
🔻 сильнее откидываются спинки,
🔻 сделали нормальные ступени на верхний уровень,
🔻 нижний ряд теперь позволяет вытянуть ноги, почти как в лежачем положении.
По тестам: нижний уровень участники оценили даже выше некоторых бизнес-классов, а верхний выше премиум-эконома
Но есть нюанс.
❓Главные вопросы никуда не делись: как проходить эвакуацию? Насколько это вообще безопасно? И комфортно ли сидеть «в два этажа»?
➡️ Пока это всё ещё концепт, до реальных самолётов может пройти не один год.
@uletet_1