29.09.2026 12:53
Кажется, в 1960-е у Аэрофлота уже был арт-директор из 2026-го Иначе как объяснить серию рекламных плакатов Виктора Асер
Кажется, в 1960-е у Аэрофлота уже был арт-директор из 2026-го
Иначе как объяснить серию рекламных плакатов Виктора Асерьянца? Идея была простой: показать Москву не конечной точкой, а центром мира, через который можно попасть в Лондон, Токио, Дели, Пекин, Каир и другие города. Отсюда общее название и повторяющаяся подпись — Via Moscow.
Асерьянц вообще специализировался на том, чтобы показывать СССР иностранной аудитории: работал с «Интуристом», «Спутником» и организациями внешней торговли. А когда Аэрофлот начал активно расширять международную сеть, перед художником поставили задачу — рассказать миру о новых маршрутах.
В итоге получилась серия, которая пережила и маршруты, и эпоху, и сам рекламный носитель.
Асерьянц превратил города в персонажей. Лондон у него играет на волынке, Токио кокетливо прячется за веером, Пекин держит фонарь, а Каир сохраняет каменное выражение лица. Буквально.
Всю серию объединяет один визуальный код: вытянутые фигуры, сочные цветовые пятна и минимум деталей. Нескольких точных штрихов хватает, чтобы безошибочно узнать каждый город.
Плакаты жили в авиакассах, аэропортах и попадали в кадры советского кино. Сегодня оригиналы ищут коллекционеры, репринты продают зарубежные галереи, а сами работы переживают очередное перерождение в Pinterest.
Им больше шестидесяти лет, но они всё ещё выглядят как референсы, которые кто-то случайно прислал в рабочий чат раньше времени.
А вы бы догадались об их возрасте, если бы увидели такие плакаты в современной рекламе?
👍 — да, у них узнаваемая советская стилистика
💙 — нет, от искусства нашего времени не отличить
Иначе как объяснить серию рекламных плакатов Виктора Асерьянца? Идея была простой: показать Москву не конечной точкой, а центром мира, через который можно попасть в Лондон, Токио, Дели, Пекин, Каир и другие города. Отсюда общее название и повторяющаяся подпись — Via Moscow.
Асерьянц вообще специализировался на том, чтобы показывать СССР иностранной аудитории: работал с «Интуристом», «Спутником» и организациями внешней торговли. А когда Аэрофлот начал активно расширять международную сеть, перед художником поставили задачу — рассказать миру о новых маршрутах.
В итоге получилась серия, которая пережила и маршруты, и эпоху, и сам рекламный носитель.
Асерьянц превратил города в персонажей. Лондон у него играет на волынке, Токио кокетливо прячется за веером, Пекин держит фонарь, а Каир сохраняет каменное выражение лица. Буквально.
Всю серию объединяет один визуальный код: вытянутые фигуры, сочные цветовые пятна и минимум деталей. Нескольких точных штрихов хватает, чтобы безошибочно узнать каждый город.
Плакаты жили в авиакассах, аэропортах и попадали в кадры советского кино. Сегодня оригиналы ищут коллекционеры, репринты продают зарубежные галереи, а сами работы переживают очередное перерождение в Pinterest.
Им больше шестидесяти лет, но они всё ещё выглядят как референсы, которые кто-то случайно прислал в рабочий чат раньше времени.
А вы бы догадались об их возрасте, если бы увидели такие плакаты в современной рекламе?
👍 — да, у них узнаваемая советская стилистика
💙 — нет, от искусства нашего времени не отличить