20.05.2026 17:44
Пост канала «UnderПяр | PR | маркетинг | реклама | медиа» от 20.05.2026
Купить Adidas в России снова может стать квестом 👀
Из-за войны вокруг Ирана могут поехать логистические цепочки, через которые к нам в том числе завозят Adidas.
Да, официально бренд из России давно ушел. Но всё, что мы видим на полках и маркетплейсах, — это в основном параллельный импорт через третьи страны.
Пока всё в мире тихо, схема работает: где-то купили, где-то привезли, а где-то продали. Но как только на Ближнем Востоке начинается нервотрепка, внезапно выясняется, что кроссовочки-то не просто так в Россию попадают.
И это не только про Adidas.
Это вообще про всю нашу новую реальность с ушедшими брендами: они вроде как ушли, но вроде как есть. Купить можно, но если где-то на маршруте начинается пожар, то сроки растягиваются, а цены бодреют.
Отдельно интересно, как это дальше будет работать с другими ушедшими брендами. Особенно если на логистические качели начнут накладываться новые ограничения по параллельному импорту — например, по отдельным категориям техники и технологических брендов.
То есть страна без трех полосок завтра, конечно, не останется — ровные пацанчики могут спать спокойно. Но сама схема, чет нам кажется, может дать сбой.
Из-за войны вокруг Ирана могут поехать логистические цепочки, через которые к нам в том числе завозят Adidas.
Да, официально бренд из России давно ушел. Но всё, что мы видим на полках и маркетплейсах, — это в основном параллельный импорт через третьи страны.
Пока всё в мире тихо, схема работает: где-то купили, где-то привезли, а где-то продали. Но как только на Ближнем Востоке начинается нервотрепка, внезапно выясняется, что кроссовочки-то не просто так в Россию попадают.
И это не только про Adidas.
Это вообще про всю нашу новую реальность с ушедшими брендами: они вроде как ушли, но вроде как есть. Купить можно, но если где-то на маршруте начинается пожар, то сроки растягиваются, а цены бодреют.
Отдельно интересно, как это дальше будет работать с другими ушедшими брендами. Особенно если на логистические качели начнут накладываться новые ограничения по параллельному импорту — например, по отдельным категориям техники и технологических брендов.
То есть страна без трех полосок завтра, конечно, не останется — ровные пацанчики могут спать спокойно. Но сама схема, чет нам кажется, может дать сбой.