17.03.2026 10:36
Молодые ученые вуза – призеры научного конкурса 🥈Аспирант УрГУПС Илья Вершинин и студент 5 курса Максим Моисеенко заняли 2 место в XIV конкурсе научны…
Молодые ученые вуза – призеры научного конкурса
🥈Аспирант УрГУПС Илья Вершинин и студент 5 курса Максим Моисеенко заняли 2 место в XIV конкурсе научных работ среди студентов и аспирантов по транспортной проблематике. Награда присуждена в номинации «Влияние внедрения искусственного интеллекта на безопасность перевозочного процесса на железнодорожном транспорте» за научно-исследовательский проект «Оценка применения систем машинного зрения для повышения безопасности перевозочного процесса на железнодорожном транспорте», выполненный под руководством доцента кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» Антона Попова.
🚄 Конкурс, организованный Объединённым учёным советом ОАО «РЖД», посвящен теме «Технология искусственного интеллекта: новые возможности для железнодорожного транспорта». Его участниками стали 89 молодых ученых, представивших 44 работы. Проекты оценивались по апробированным критериям членами ОУС, среди которых были ректоры университетов и представители РАН.
🔥 Молодые ученые УрГУПС в своей работе оценивали возможности стереозрения для обнаружения объектов, измерения расстояния до них, а также оценке погрешности определения дальности. Для этого был создан стенд на базе стереокамеры и высокопроизводительного одноплатного компьютера. Результаты работы показали возможность применения систем стереозрения на железнодорожном транспорте, а также важность определения расстояния до препятствия на дистанции, достаточной для безопасного торможения поезда, и нормирования способности технического зрения на тормозной путь.
«Мы решили принять участие в конкурсе, потому что тема применения искусственного интеллекта на железнодорожном транспорте сегодня особенно актуальна и может иметь большое практическое значение для отрасли, – рассказывает Илья Вершинин. – Для нас это полезный опыт, который позволяет представить результаты исследования профессиональному сообществу и получить оценку направления работы. В дальнейшем планирую развивать направление машинного зрения и его объединения с лидаром и радаром для формирования единого поля восприятия для системы управления поезда».
Поздравляем наших ученых с новым достижением и желаем дальнейших успехов! 👏👏👏
🥈Аспирант УрГУПС Илья Вершинин и студент 5 курса Максим Моисеенко заняли 2 место в XIV конкурсе научных работ среди студентов и аспирантов по транспортной проблематике. Награда присуждена в номинации «Влияние внедрения искусственного интеллекта на безопасность перевозочного процесса на железнодорожном транспорте» за научно-исследовательский проект «Оценка применения систем машинного зрения для повышения безопасности перевозочного процесса на железнодорожном транспорте», выполненный под руководством доцента кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» Антона Попова.
🚄 Конкурс, организованный Объединённым учёным советом ОАО «РЖД», посвящен теме «Технология искусственного интеллекта: новые возможности для железнодорожного транспорта». Его участниками стали 89 молодых ученых, представивших 44 работы. Проекты оценивались по апробированным критериям членами ОУС, среди которых были ректоры университетов и представители РАН.
🔥 Молодые ученые УрГУПС в своей работе оценивали возможности стереозрения для обнаружения объектов, измерения расстояния до них, а также оценке погрешности определения дальности. Для этого был создан стенд на базе стереокамеры и высокопроизводительного одноплатного компьютера. Результаты работы показали возможность применения систем стереозрения на железнодорожном транспорте, а также важность определения расстояния до препятствия на дистанции, достаточной для безопасного торможения поезда, и нормирования способности технического зрения на тормозной путь.
«Мы решили принять участие в конкурсе, потому что тема применения искусственного интеллекта на железнодорожном транспорте сегодня особенно актуальна и может иметь большое практическое значение для отрасли, – рассказывает Илья Вершинин. – Для нас это полезный опыт, который позволяет представить результаты исследования профессиональному сообществу и получить оценку направления работы. В дальнейшем планирую развивать направление машинного зрения и его объединения с лидаром и радаром для формирования единого поля восприятия для системы управления поезда».
Поздравляем наших ученых с новым достижением и желаем дальнейших успехов! 👏👏👏