07.08.2026 15:00
😈 🇷🇺 🇦🇲 Россия продолжит содержать железные дороги Армении, несмотря на угрозы Пашиняна Россия готова сохранить концесс
😈 🇷🇺 🇦🇲 Россия продолжит содержать железные дороги Армении, несмотря на угрозы Пашиняна
Россия готова сохранить концессионное соглашение по железным дорогам Армении и дальше развивать инфраструктуру страны, заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук.
📝 «Мы готовы продолжать работать и продолжать концессию в Армении. РЖД – это, наверное, единственная профессиональная компания, которая способна управлять этой дорогой эффективно и развивать ее», – сказал он.
Ранее Пашинян потребовал от России по $2 млрд в год за аренду путей, обвинил Москву в «бесплатном пользовании» местными магистралями и пригрозил международным арбитражем или передачей прав третьим странам.
✖️ О том, что с 2008 года вложения российской стороны в армянскую железнодорожную сеть превысили 30 млрд рублей, в Ереване «забыли». Как и о том, что буквально в этом году российские специалисты за свой счет – потратив около 160 млн рублей – в кратчайшие сроки восстановили размытые наводнением пути на севере республики.
Армянские власти выдвигают финансовые требования, грозят судами и обесценивают договоренности, а в ответ получают заверения в партнерстве и готовность финансировать их транспортную систему дальше.
❓ Как думаете, это тонкая дипломатическая стратегия или неоправданная уступчивость в ответ на открытое неуважение?
🇷🇺 👊 Фронтовые Новости и не только.
Россия готова сохранить концессионное соглашение по железным дорогам Армении и дальше развивать инфраструктуру страны, заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук.
📝 «Мы готовы продолжать работать и продолжать концессию в Армении. РЖД – это, наверное, единственная профессиональная компания, которая способна управлять этой дорогой эффективно и развивать ее», – сказал он.
Ранее Пашинян потребовал от России по $2 млрд в год за аренду путей, обвинил Москву в «бесплатном пользовании» местными магистралями и пригрозил международным арбитражем или передачей прав третьим странам.
✖️ О том, что с 2008 года вложения российской стороны в армянскую железнодорожную сеть превысили 30 млрд рублей, в Ереване «забыли». Как и о том, что буквально в этом году российские специалисты за свой счет – потратив около 160 млн рублей – в кратчайшие сроки восстановили размытые наводнением пути на севере республики.
Армянские власти выдвигают финансовые требования, грозят судами и обесценивают договоренности, а в ответ получают заверения в партнерстве и готовность финансировать их транспортную систему дальше.
❓ Как думаете, это тонкая дипломатическая стратегия или неоправданная уступчивость в ответ на открытое неуважение?
🇷🇺 👊 Фронтовые Новости и не только.