28.04.2026 08:57
Проинспектировал ход ремонта на путепроводе через Михайловское шоссе.
Проинспектировал ход ремонта на путепроводе через Михайловское шоссе. Подрядчик работает без выходных
Процесс организован с учётом интенсивного трафика на этом участке – в два этапа. Строители на месте в будни и праздники, в любую погоду. График соблюдается, темп взяли хороший.
На первом этапе занимаются левой половиной путепровода (в сторону микрорайона Крейда), а вторая остается открытой, чтобы не создавать пробки.
На сегодня выполнен демонтаж асфальта, перильных ограждений, наружного освещения, ведётся демонтаж пролетных балок (на сегодня уже 5), бетонное усиление стоек (для усиления несущей способности их конфигурацию по проекту меняют). Движение организовано в две полосы по правой половине.
Впереди — замена балок пролетных строений и мостового полотна, ремонт опор, переустройство коммуникаций, устройство освещения и архитектурной подсветки, организация вело-пешеходных зон.
Готовим программу по капитальному ремонту дорог. В 2027-2028 годах будем планировать обновление Михайловского шоссе и улицы Макаренко. Ямочный ремонт должного эффекта уже не дает – полотно сильно изношенное. Важно, чтобы вся транспортная артерия, которая связывает Крейду с Харгорой и центром, была приведена в порядок.
Процесс организован с учётом интенсивного трафика на этом участке – в два этапа. Строители на месте в будни и праздники, в любую погоду. График соблюдается, темп взяли хороший.
На первом этапе занимаются левой половиной путепровода (в сторону микрорайона Крейда), а вторая остается открытой, чтобы не создавать пробки.
На сегодня выполнен демонтаж асфальта, перильных ограждений, наружного освещения, ведётся демонтаж пролетных балок (на сегодня уже 5), бетонное усиление стоек (для усиления несущей способности их конфигурацию по проекту меняют). Движение организовано в две полосы по правой половине.
Впереди — замена балок пролетных строений и мостового полотна, ремонт опор, переустройство коммуникаций, устройство освещения и архитектурной подсветки, организация вело-пешеходных зон.
Готовим программу по капитальному ремонту дорог. В 2027-2028 годах будем планировать обновление Михайловского шоссе и улицы Макаренко. Ямочный ремонт должного эффекта уже не дает – полотно сильно изношенное. Важно, чтобы вся транспортная артерия, которая связывает Крейду с Харгорой и центром, была приведена в порядок.