🚢 Четыре газовоза идут на север: что происходит Kosmos, Merkuriy, Luch и Orion медленно, но уверенно движутся в сторону России.

🚢 Четыре газовоза идут на север: что происходит

Kosmos, Merkuriy, Luch и Orion медленно, но уверенно движутся в сторону России.

Два судна идут вдоль побережья Португалии, ещё два — у Западной Африки.
Один из них уже открыто показывает через AIS: пункт назначения — Мурманск.


Не новые, но нужные

— год постройки: 2005–2006
— вместимость: ~150 000 м³ СПГ
— ранее работали под флагом Омана (Asyad Shipping)
— в 2026 году проданы одним пакетом (~110 млн $)

Каждое судно сменило несколько имён — стандартная практика для таких сделок.


Смена флага и «переобувка»

В марте 2026 года:

— все 4 судна перешли под российский флаг
— внесены в Российский морской регистр
— временно проходили через индийский регистр


Кто стоит за судами

По базам данных:

— турецкие структуры: Fidelity Denizcilik ve Ticaret, Celtic Maritime & Trading
— также фигурирует гонконгская Mighty Ocean Shipping

📌 Реальные бенефициары — не раскрываются


🌍 Зачем России этот флот

Причина простая — дефицит судов.

По оценкам аналитиков:
— России нужно ~30 дополнительных газовозов
— санкции ограничивают доступ к новым судам
— логистика усложняется (обход Африки, рост плеча)

Дополнительный фактор — ограничения ЕС на импорт СПГ.


⚓ Где они будут работать

Основные сценарии:

— проекты Ямал СПГ
— возможная работа на «Арктик СПГ-2»
— рейдовые перегрузки в районе Мурманска

📌 Основной рынок — Азия (в первую очередь Китай)

📊 Итог

Это не просто перегон судов.

Это:
— перестройка логистики
— попытка закрыть дефицит флота
— адаптация под новые санкционные реалии

Старые газовозы получают вторую жизнь —
и становятся частью новой энергетической схемы.

Следим за маршрутами — это только начало.

Подпишись на «Морской труд»

#моряк #новости