21.08.2026 05:13
Володин призвал сохранять и развивать трамвайный и троллейбусный транспорт.
Володин призвал сохранять и развивать трамвайный и троллейбусный транспорт.
По словам председателя Госдумы, люди, которые ликвидируют маршруты городского электротранспорта и вместо депо строят торговые и развлекательные центры, совершают ошибку, "которую потом будет невозможно исправить".
"За последние 15 лет количество троллейбусов снизилось на 31,5%, трамвайных вагонов — на 20,5%. Это плохо!.. Важно делать все, чтобы их не только сохранить, но и развивать. Прежде всего это касается выделенных линий, благодаря которым можно увеличивать скорость движения, избегать ожидания в пробках. Будущее именно за таким транспортом: быстрым, комфортным и экологичным".
Володин отметил, что трамвай сегодня может взять на себя основную нагрузку по перевозке пассажиров, а стоимость его модернизации гораздо ниже стоимости строительства подземного метро.
По словам председателя Госдумы, люди, которые ликвидируют маршруты городского электротранспорта и вместо депо строят торговые и развлекательные центры, совершают ошибку, "которую потом будет невозможно исправить".
"За последние 15 лет количество троллейбусов снизилось на 31,5%, трамвайных вагонов — на 20,5%. Это плохо!.. Важно делать все, чтобы их не только сохранить, но и развивать. Прежде всего это касается выделенных линий, благодаря которым можно увеличивать скорость движения, избегать ожидания в пробках. Будущее именно за таким транспортом: быстрым, комфортным и экологичным".
Володин отметил, что трамвай сегодня может взять на себя основную нагрузку по перевозке пассажиров, а стоимость его модернизации гораздо ниже стоимости строительства подземного метро.