26.03.2026 08:24
Дефицит водителей-дальнобойщиков: падение числа новых прав на 10%
Рынок грузоперевозок испытывает дефицит кадров. По информации МВД, в 2025 году водительские удостоверения категории С и подкатегории С1 (грузовые и легкие грузовые автомобили) получили 111 783 человека.
Это примерно на 10% меньше, чем в 2024 году, сообщает «Коммерсантъ». По сравнению с 2023 годом снижение составляет 15%.
Директор департамента профессионального обучения ДОСААФ Александр Пискарев связывает ситуацию со снижением привлекательности профессии дальнобойщика и сложностями в обучении:
Подготовка одного водителя категории С с нуля на крупнотоннажной технике при полном прохождении программы может стоить до 100 тыс. рублей.
У ситуации есть дополнительный аспект — развитие беспилотных грузовиков происходит быстрее, чем сокращается число водителей. По прогнозам, к 2030 году на российских дорогах появится около 4 тысяч роботизированных грузовиков.
НАШ ЧАТ 💬
Это примерно на 10% меньше, чем в 2024 году, сообщает «Коммерсантъ». По сравнению с 2023 годом снижение составляет 15%.
Директор департамента профессионального обучения ДОСААФ Александр Пискарев связывает ситуацию со снижением привлекательности профессии дальнобойщика и сложностями в обучении:
Подготовка одного водителя категории С с нуля на крупнотоннажной технике при полном прохождении программы может стоить до 100 тыс. рублей.
У ситуации есть дополнительный аспект — развитие беспилотных грузовиков происходит быстрее, чем сокращается число водителей. По прогнозам, к 2030 году на российских дорогах появится около 4 тысяч роботизированных грузовиков.
НАШ ЧАТ 💬