Когда куча грузовиков возвращаются на базу, начинаются вот такие вот будни. Техника, люди, запчасти, звонки, поездки. Такой бизнес с руками в масле. Приятного просмотра.
YT https:…
Читать далее →
Можете это как то прокомментировать?)))
А я вам чуть позже расскажу!
Читать далее →
ЗИЛ-170: прототип №8, давший жизнь КамАЗу
Разработка ЗИЛ-170 началась в конструкторском бюро завода ЗИЛ в 1967 году. Страна нуждалась в новом мощном грузовике с дизельным двигателем, который должен был быть одновременно простым и надёжным в эксплуатации.
Некоторые этапы разработки:
В 1968 году на заводе было разработано семейство трёхосных грузовых автомобилей ЗИЛ-170. В семейство входили: ЗИЛ-170 — базовая модель, ЗИЛ-170А — длиннобазное шасси, ЗИЛ-170С — шасси для монтажа самосвала, ЗИЛ-170Т — седельный тягач.
За образец был взят американский грузовик International COF-220 (1962 год).
Грузовик проектировали универсальным, с повышенной проходимостью, для чего ему добавили ещё одну ось.
Это 8 прототип который нашли и выкупили чтобы дать ему вторую жизнь!
И в бумагах у него вин с цифрой 8😉
Потом разработку отдали Камазу со словами им тоже надо что то строить на заводе!
А Зил остался Зилом!
Редко о чём-либо так рассказываю. В основном о том, чем сам пользуюсь. А тут всё вообще совпало. Поэтому смотрите обзор от реального пользователя. И не судите строго.
YT https://y…
Читать далее →
https://vk.ru/id1066851450
Шляпа заблокировал меня🤣
Я всего лишь номер телефона у него попросил!
Читать далее →