07.04.2026 06:32
В Волгограде стартовал демонтаж бетона на второй части Сарептского путепровода
В Волгограде приступили к демонтажу бетонного основания второй части Сарептского путепровода
🔵Подрядная организация, выполняющая капитальный ремонт второй части Сарептского путепровода в Красноармейском районе, завершила фрезерование изношенного асфальтового покрытия и приступила к демонтажу бетонного основания. Работы ведутся на участке протяжённостью более 400 метров и шириной 12 метров, а также на двух подходах к путепроводу длиной по 50 метров каждый. Обновление искусственного сооружения продолжается в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
🔘С помощью экскаваторов, оборудованных гидромолотами, рабочие демонтируют бетонное основание на фрагменты, измельчённый строительный подлежит утилизации.
▶️Следующим этапом станут работы по восстановлению и защите несущих конструкций сооружения: ремонт пролётного строения, восстановление защитного слоя бетонных элементов и гидроизоляции. Кроме того, на путепроводе установят новое барьерное ограждение взамен демонтированного старого.
👉Напомним, в 2024 году в рамках дорожного национального проекта был успешно завершён капитальный ремонт первой части путепровода, введённого в эксплуатацию в 1975 году. Тогда подрядчик укрепил бетонное основание моста, обновил дорожное полотно, усилил несущие конструкции, смонтировал новые опоры наружного освещения и провёл ремонт в подмостовом пространстве сооружения.
🔵Подрядная организация, выполняющая капитальный ремонт второй части Сарептского путепровода в Красноармейском районе, завершила фрезерование изношенного асфальтового покрытия и приступила к демонтажу бетонного основания. Работы ведутся на участке протяжённостью более 400 метров и шириной 12 метров, а также на двух подходах к путепроводу длиной по 50 метров каждый. Обновление искусственного сооружения продолжается в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
🔘С помощью экскаваторов, оборудованных гидромолотами, рабочие демонтируют бетонное основание на фрагменты, измельчённый строительный подлежит утилизации.
▶️Следующим этапом станут работы по восстановлению и защите несущих конструкций сооружения: ремонт пролётного строения, восстановление защитного слоя бетонных элементов и гидроизоляции. Кроме того, на путепроводе установят новое барьерное ограждение взамен демонтированного старого.
👉Напомним, в 2024 году в рамках дорожного национального проекта был успешно завершён капитальный ремонт первой части путепровода, введённого в эксплуатацию в 1975 году. Тогда подрядчик укрепил бетонное основание моста, обновил дорожное полотно, усилил несущие конструкции, смонтировал новые опоры наружного освещения и провёл ремонт в подмостовом пространстве сооружения.