07.06.2026 19:20
Летит на автопилоте даже в 60-градусный мороз: уникальный самолёт с воронежскими крыльями и хвостом наконец-то запустят
Летит на автопилоте даже в 60-градусный мороз: уникальный самолёт с воронежскими крыльями и хвостом наконец-то запустят в серию
Самолету Ил-114-300 разрешили серийное производство.
Почти половина самолёта — воронежская: крыло с мотогондолами, хвостовое оперение и другие детали делает ВАСО.
Показали новинку на ПМЭФ, пощупать можно было в Пулково.
Его главная фишка: работает в диапазоне температур от −60 до +60°C. Прошёл испытания арктическими морозами и тропической жарой.
Автопилот сам ведёт самолёт на посадку с высоты 120 метров до 30, а еще — он полностью из российских комплектующих.
Самолету Ил-114-300 разрешили серийное производство.
Почти половина самолёта — воронежская: крыло с мотогондолами, хвостовое оперение и другие детали делает ВАСО.
Показали новинку на ПМЭФ, пощупать можно было в Пулково.
Его главная фишка: работает в диапазоне температур от −60 до +60°C. Прошёл испытания арктическими морозами и тропической жарой.
Автопилот сам ведёт самолёт на посадку с высоты 120 метров до 30, а еще — он полностью из российских комплектующих.