06.05.2026 10:24
В Нижний Тагил прибыл ретропоезд с танком и пушками: как это было По городам Урала курсирует «Эшелон Победы».
В Нижний Тагил прибыл ретропоезд с танком и пушками: как это было
По городам Урала курсирует «Эшелон Победы». 6 мая музей под открытым небом на три часа сделал остановку в Нижнем Тагиле. Рассказываем, как это было.
Сотни тагильчан под звуки вальса встречают на перроне вокзала раритетный состав: махина извещает о прибытии оглушительным гудком. В 1945 году такие эшелоны Победы везли фронтовиков с войны в родные города и деревни. На вокзалах и станциях солдат встречали песнями, танцами и цветами. Сегодня ретропоезд — это напоминание о тяжести войны и радости Победы.
Во главе эшелона — локомотивы Л «Лебедянка» и П-36 «Генерал». Эти паровозы-старички на угле — последние, выпущенные в Советском Союзе. С середины 50-х годов страна начала массово переходить на электровозы, завершив эру паровозной тяги.
В составе — подлинные вагоны, служившие в военные и послевоенные годы. Им десятки лет, но после кропотливой реставрации они вновь колесят не одну тысячу километров по Свердловской магистрали. В этом году посетителям разрешают подняться в сами локомотивы, в каждом вагоне встречает экскурсовод.
Хлебопекарня на колесах построена в Нижнем Тагиле на «Уралвагонзаводе». Главный герой здесь — огромная печь марки КПН. В сутки она выдавала 2,5 тонны хлеба, а еще отапливала вагон и была источником горячей воды.
Вагон-кухня мог обеспечить пищей до тысячи бойцов в сутки. В рационе солдат были хлеб, крупы, овощи, сало, мясо и рыба, сахар и чай. Им также были положены махорка, спички и мыло. Горячая еда выдавалась на стоянках поезда. Еще тагильчанам показали аптеку, перевязочную, санпропускник, вагон для тяжелораненых. Внутри вагонов развернулась выставка снимков, рассказывающих о тяжёлых буднях войны и вкладе железнодорожников в Победу. На открытых платформах расположилась гордость советской оборонки — танк Т-34, пушка М-42 и другие орудия.
После Нижнего Тагила эшелон отправился в Кушву, 7 мая поезд остановится в Серове. Затем состав будет колесить по Тюменской области, Югре и Ямало-Ненецкому округу.
По городам Урала курсирует «Эшелон Победы». 6 мая музей под открытым небом на три часа сделал остановку в Нижнем Тагиле. Рассказываем, как это было.
Сотни тагильчан под звуки вальса встречают на перроне вокзала раритетный состав: махина извещает о прибытии оглушительным гудком. В 1945 году такие эшелоны Победы везли фронтовиков с войны в родные города и деревни. На вокзалах и станциях солдат встречали песнями, танцами и цветами. Сегодня ретропоезд — это напоминание о тяжести войны и радости Победы.
Во главе эшелона — локомотивы Л «Лебедянка» и П-36 «Генерал». Эти паровозы-старички на угле — последние, выпущенные в Советском Союзе. С середины 50-х годов страна начала массово переходить на электровозы, завершив эру паровозной тяги.
В составе — подлинные вагоны, служившие в военные и послевоенные годы. Им десятки лет, но после кропотливой реставрации они вновь колесят не одну тысячу километров по Свердловской магистрали. В этом году посетителям разрешают подняться в сами локомотивы, в каждом вагоне встречает экскурсовод.
Хлебопекарня на колесах построена в Нижнем Тагиле на «Уралвагонзаводе». Главный герой здесь — огромная печь марки КПН. В сутки она выдавала 2,5 тонны хлеба, а еще отапливала вагон и была источником горячей воды.
Вагон-кухня мог обеспечить пищей до тысячи бойцов в сутки. В рационе солдат были хлеб, крупы, овощи, сало, мясо и рыба, сахар и чай. Им также были положены махорка, спички и мыло. Горячая еда выдавалась на стоянках поезда. Еще тагильчанам показали аптеку, перевязочную, санпропускник, вагон для тяжелораненых. Внутри вагонов развернулась выставка снимков, рассказывающих о тяжёлых буднях войны и вкладе железнодорожников в Победу. На открытых платформах расположилась гордость советской оборонки — танк Т-34, пушка М-42 и другие орудия.
После Нижнего Тагила эшелон отправился в Кушву, 7 мая поезд остановится в Серове. Затем состав будет колесить по Тюменской области, Югре и Ямало-Ненецкому округу.