08.07.2026 08:23
🚞 Объединенная металлургическая компания начала поставлять инновационные железнодорожные колеса для первого российского высокоскоростного электропоезд…
🚞 Объединенная металлургическая компания начала поставлять инновационные железнодорожные колеса для первого российского высокоскоростного электропоезда.
Это первые отечественные колеса, рассчитанные на эксплуатацию со скоростью до 400 километров в час, сообщается на сайте https://omk.ru/.
На международной промышленной выставке «Иннопром» инновационную продукцию ОМК оценили Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
«Группа ОМК прошла процедуру сертификации на выпуск установочной партии из 2 тысяч колес и уже отгрузила продукцию для сборки первых двух составов. Они будут курсировать по высокоскоростной магистрали, которая свяжет Москву и Санкт-Петербург. Переход на серийное производство колес будет по результатам подконтрольной эксплуатации», — рассказал директор по коммерции группы ОМК Алексей Долгов.
Особенностью данных колес являются повышенные требования к надежности, геометрической точности изготовления и качеству стали с учетом эксплуатации на высоких скоростях. Инновационную продукцию разработали специалисты ОМК с привлечением Инжинирингового центра железнодорожного транспорта и ведущего отраслевого института «ВНИИЖТ». Технические характеристики колес подтвердила многоступенчатая процедура их постановки на производство согласно ГОСТ 15.902. Подтверждено соответствие продукции требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».
Это первые отечественные колеса, рассчитанные на эксплуатацию со скоростью до 400 километров в час, сообщается на сайте https://omk.ru/.
На международной промышленной выставке «Иннопром» инновационную продукцию ОМК оценили Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
«Группа ОМК прошла процедуру сертификации на выпуск установочной партии из 2 тысяч колес и уже отгрузила продукцию для сборки первых двух составов. Они будут курсировать по высокоскоростной магистрали, которая свяжет Москву и Санкт-Петербург. Переход на серийное производство колес будет по результатам подконтрольной эксплуатации», — рассказал директор по коммерции группы ОМК Алексей Долгов.
Особенностью данных колес являются повышенные требования к надежности, геометрической точности изготовления и качеству стали с учетом эксплуатации на высоких скоростях. Инновационную продукцию разработали специалисты ОМК с привлечением Инжинирингового центра железнодорожного транспорта и ведущего отраслевого института «ВНИИЖТ». Технические характеристики колес подтвердила многоступенчатая процедура их постановки на производство согласно ГОСТ 15.902. Подтверждено соответствие продукции требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».