10.07.2026 06:05
Ситуация на топливном рынке временная, это очевидно, заявил президент Владимир Путин.
Ситуация на топливном рынке временная, это очевидно, заявил президент Владимир Путин. Правительство отчиталось о мерах, которые должны улучшить ситуацию. Прозвучала идея создать в стране мини-НПЗ, по которым нанести удар сложнее, чем по крупному заводу.
«Улучшение ситуации по бензину будет зависеть от сроков нормализации работы НПЗ. Текущие меры преимущественно являются временными решениями - вряд ли всерьез планируется сделать Россию постоянным импортером нефтепродуктов. Источниками импорта сейчас являются Белоруссия и Индия. Возможно, будут подключаться другие страны бывшего СССР и Китай. При этом мировой рынок бензина еще не восстановился от эффекта конфликта на Ближнем Востоке, что осложняет импорт», - говорит Сергей Кауфман, аналитик ФГ «Финам».
«Две меры, которые должны помочь стабилизовать рынок в июле и августе - это импорт топлива из дальнего зарубежья плюс снижение требований к качеству топлива», - считает эксперт ФНЭБ Игорь Юшков. Некоторое облегчение ситуации также может дать снижение спроса в рамках рыночных механизмов - не все покупатели готовы покупать бензин по повышенным ценам или стоять за ним в очереди, добавляет Кауфман.
«С сентября в России начнется снижение объемов потребления по естественным причинам. Мы всегда зимой потребляем меньше бензина, чем летом. Поэтому осенью можно будет отказаться от ряда мер, и даже от импорта топлива. Но когда именно, сказать сложно, потому что мы не знаем какими темпами будет сокращаться объем потребления. Тем не менее осенью ситуация будет, конечно, полегче при условии, что у нас сохранится хотя бы нынешний объем производства топлива. А для этого нужно обеспечить безопасность работающих нефтеперерабатывающих заводов», - подчеркивает Юшков.
https://vz.ru/economy/2026/7/10/1433699.html
«Улучшение ситуации по бензину будет зависеть от сроков нормализации работы НПЗ. Текущие меры преимущественно являются временными решениями - вряд ли всерьез планируется сделать Россию постоянным импортером нефтепродуктов. Источниками импорта сейчас являются Белоруссия и Индия. Возможно, будут подключаться другие страны бывшего СССР и Китай. При этом мировой рынок бензина еще не восстановился от эффекта конфликта на Ближнем Востоке, что осложняет импорт», - говорит Сергей Кауфман, аналитик ФГ «Финам».
«Две меры, которые должны помочь стабилизовать рынок в июле и августе - это импорт топлива из дальнего зарубежья плюс снижение требований к качеству топлива», - считает эксперт ФНЭБ Игорь Юшков. Некоторое облегчение ситуации также может дать снижение спроса в рамках рыночных механизмов - не все покупатели готовы покупать бензин по повышенным ценам или стоять за ним в очереди, добавляет Кауфман.
«С сентября в России начнется снижение объемов потребления по естественным причинам. Мы всегда зимой потребляем меньше бензина, чем летом. Поэтому осенью можно будет отказаться от ряда мер, и даже от импорта топлива. Но когда именно, сказать сложно, потому что мы не знаем какими темпами будет сокращаться объем потребления. Тем не менее осенью ситуация будет, конечно, полегче при условии, что у нас сохранится хотя бы нынешний объем производства топлива. А для этого нужно обеспечить безопасность работающих нефтеперерабатывающих заводов», - подчеркивает Юшков.
https://vz.ru/economy/2026/7/10/1433699.html