30.09.2026 17:51
Рейс Flydubai из Дубая в Тель-Авив завершился экстренной посадкой в Саудовской Аравии после конфликта в кабине пилотов.
Рейс Flydubai из Дубая в Тель-Авив завершился экстренной посадкой в Саудовской Аравии после конфликта в кабине пилотов. По сообщениям СМИ, задумавший теракт летчик напал на другого с ножом, чтобы нетрализовать своего коллегу и устроить повторение 11 сентября в Нью-Йорке. Предотвратить катастрофу и посадить лайнер помогли другие пилоты, находившиеся на борту самолета.
Что именно произошло на борту, до сих пор не ясно. Однако, по одной из версий, второй пилот сознательно пытался устроить авиакатастрофу. Для этого он ударил капитана корабля ножом в грудь. Западные СМИ сообщают, что затем он хотел направить самолет в какое-то заранее запланированное место, чтобы устроенная им катастрофа стала повторением событий 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке. Командир корабля сумел предотвратить теракт, несмотря на то, что получил ножевое ранение.
Деталями произошедшего делится и The Times of Israel. Газета отмечает, что через 2 часа и 15 минут после начала полета Boeing резко снизился, упав с высоты 34 тыс. до 17 тыс. футов (с чуть более 10 до 5 км) менее чем за минуту. Скорость лайнера, напротив, увеличилась с 411 до 600 узлов (с 761 до 1111 км/ч). В дальнейшем судно еще несколько раз повторило резкую смену положения. Как сообщает телеканал i24News, власти Израиля квалифицировали произошедшее как «террористический акт».
«В истории гражданской авиации случались инциденты, когда пилот намеренно провоцировал авиакатастрофу. Один из самых резонансных произошел в 2015 году: Airbus A320-211 авиакомпании Germanwings, летевший маршрутом Барселона – Дюссельдорф, разбился во французских Альпах. Официальной причиной трагедии стало самоубийство пилота», – напомнил авиаэксперт Роман Гусаров.
Главный вопрос – как именно другим находившимся на борту пилотам удалось попасть в кабину, говорит Андрей Патраков, основатель сервиса безопасности полетов и сертификации RunAvia. «Проникнуть в самое сердце рейса – крайне сложно. Бронированная дверь выдерживает даже выстрелы. После трагедии с Germanwings, однако, у старших бортпроводников появился код доступа к кабине, благодаря вводу которого, вероятно, и удалось открыть затвор», – продолжает он.
«Психологическое состояние пилотов проверяется регулярно в ходе специализированных медосмотров. Кроме того, команда всегда проходит тест на совместимость, который также проводится на постоянной основе. Даже двух лучших асов мира не поставят на один рейс, если они не подходят друг другу психологически», – добавляет эксперт.
Помимо этого, добавляет специалист, перед каждым рейсом организовывается дополнительное медицинское освидетельствование: медик оценивает самочувствие пилота, его настроение, трезвость. «В Европе еще, например, имеется процедура профайлинга, то есть поиска суицидальных наклонностей у летчиков. Эта практика распространяется через Международную организацию гражданской авиации», – отмечает он. Впрочем, оговорился спикер, эта процедура также не дает точного результата, поскольку пилот мог быть психологически здоровым.
⚡️ Подробнее
Что именно произошло на борту, до сих пор не ясно. Однако, по одной из версий, второй пилот сознательно пытался устроить авиакатастрофу. Для этого он ударил капитана корабля ножом в грудь. Западные СМИ сообщают, что затем он хотел направить самолет в какое-то заранее запланированное место, чтобы устроенная им катастрофа стала повторением событий 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке. Командир корабля сумел предотвратить теракт, несмотря на то, что получил ножевое ранение.
Деталями произошедшего делится и The Times of Israel. Газета отмечает, что через 2 часа и 15 минут после начала полета Boeing резко снизился, упав с высоты 34 тыс. до 17 тыс. футов (с чуть более 10 до 5 км) менее чем за минуту. Скорость лайнера, напротив, увеличилась с 411 до 600 узлов (с 761 до 1111 км/ч). В дальнейшем судно еще несколько раз повторило резкую смену положения. Как сообщает телеканал i24News, власти Израиля квалифицировали произошедшее как «террористический акт».
«В истории гражданской авиации случались инциденты, когда пилот намеренно провоцировал авиакатастрофу. Один из самых резонансных произошел в 2015 году: Airbus A320-211 авиакомпании Germanwings, летевший маршрутом Барселона – Дюссельдорф, разбился во французских Альпах. Официальной причиной трагедии стало самоубийство пилота», – напомнил авиаэксперт Роман Гусаров.
Главный вопрос – как именно другим находившимся на борту пилотам удалось попасть в кабину, говорит Андрей Патраков, основатель сервиса безопасности полетов и сертификации RunAvia. «Проникнуть в самое сердце рейса – крайне сложно. Бронированная дверь выдерживает даже выстрелы. После трагедии с Germanwings, однако, у старших бортпроводников появился код доступа к кабине, благодаря вводу которого, вероятно, и удалось открыть затвор», – продолжает он.
«Психологическое состояние пилотов проверяется регулярно в ходе специализированных медосмотров. Кроме того, команда всегда проходит тест на совместимость, который также проводится на постоянной основе. Даже двух лучших асов мира не поставят на один рейс, если они не подходят друг другу психологически», – добавляет эксперт.
Помимо этого, добавляет специалист, перед каждым рейсом организовывается дополнительное медицинское освидетельствование: медик оценивает самочувствие пилота, его настроение, трезвость. «В Европе еще, например, имеется процедура профайлинга, то есть поиска суицидальных наклонностей у летчиков. Эта практика распространяется через Международную организацию гражданской авиации», – отмечает он. Впрочем, оговорился спикер, эта процедура также не дает точного результата, поскольку пилот мог быть психологически здоровым.
⚡️ Подробнее