16.07.2026 02:27
🚤Последний километр Арктики: почему северному завозу нужен новый транспорт Компания «Безопасная Арктика» разработала ра
🚤Последний километр Арктики: почему северному завозу нужен новый транспорт
Компания «Безопасная Арктика» разработала разборный катамаран для перевозки грузов по мелководным северным рекам. Судно рассчитано на работу в труднодоступных районах, где крупный речной флот уже не может пройти из-за небольшой глубины.
По мнению разработчиков, новая техника способна дополнить решение одной из самых сложных задач северного завоза — доставку грузов на так называемом «последнем километре».
Главное преимущество нового катамарана — небольшая осадка при большой грузоподъемности. Для движения ему достаточно около 35–40 сантиметров воды, поэтому он может проходить по мелководным участкам рек, где крупный речной флот уже не способен работать.
Подробнее о новом транспорте для Арктики читайте на сайте.
@ysiaru
Компания «Безопасная Арктика» разработала разборный катамаран для перевозки грузов по мелководным северным рекам. Судно рассчитано на работу в труднодоступных районах, где крупный речной флот уже не может пройти из-за небольшой глубины.
По мнению разработчиков, новая техника способна дополнить решение одной из самых сложных задач северного завоза — доставку грузов на так называемом «последнем километре».
Главное преимущество нового катамарана — небольшая осадка при большой грузоподъемности. Для движения ему достаточно около 35–40 сантиметров воды, поэтому он может проходить по мелководным участкам рек, где крупный речной флот уже не способен работать.
Подробнее о новом транспорте для Арктики читайте на сайте.
@ysiaru