17.03.2026 15:05
Невезучий «Форд»: огонь, вода и забившиеся трубы
Невезучий «Форд» — огонь, вода и забившиеся трубы
Авианосец CVN-78 «Gerald R. Ford» уже 10-й месяц находится в плавании, за это время он успел побывать в Арктике, Средиземноморье, поучаствовать в краже Мадуро, вернуться в Средиземное море и подключиться к боевой операции против Ирана уже в Красном море.
Напомним, что отправка «Форда» с изрядно уставшим экипажем из Карибского моря на Ближний Восток была вынужденной мерой, обусловленной острой нехваткой боеготовых авианосцев у США. Тогда же представители командования ВМС высказались против этой авантюры Трампа и просили не отправлять крупнейший американский корабль для участия в операции против Ирана.
Примечательно, что сразу после прохода Гибралтара на пути к Суэцкому каналу у «Форда» начались глобальные проблемы с канализацией, лишившие команду возможности справлять свои естественные нужды традиционным способом и утопившие палубу в фекалиях. Судну пришлось делать экстренный «пит-стоп» на острове Крит для исправления ситуации и ремонта. Но на этом проблемы на авианосце, похоже, не закончились.
12 марта уже в Красном море в главном прачечном отсеке «Форда» начался пожар, который не могли потушить в течение 30 часов, а огонь по вентиляционным шахтам распространился в спальные блоки уничтожив или повредив до 600 коек корабельной команды. Пока нет точной информации, продолжил ли после этого авианосец выполнения боевой задачи, но точно известно, что на данный момент он превысил максимальную длительность плавания на 1,5 месяца.
Злые языки клевещут, что корабль подожгли сами матросы, изрядно измотанные столь длительным «путешествием». Не исключаем, что это так, но, возможно, мы имеем дело со знаками судьбы, пытающимися что-то сказать Трампу.
Авианосец CVN-78 «Gerald R. Ford» уже 10-й месяц находится в плавании, за это время он успел побывать в Арктике, Средиземноморье, поучаствовать в краже Мадуро, вернуться в Средиземное море и подключиться к боевой операции против Ирана уже в Красном море.
Напомним, что отправка «Форда» с изрядно уставшим экипажем из Карибского моря на Ближний Восток была вынужденной мерой, обусловленной острой нехваткой боеготовых авианосцев у США. Тогда же представители командования ВМС высказались против этой авантюры Трампа и просили не отправлять крупнейший американский корабль для участия в операции против Ирана.
Примечательно, что сразу после прохода Гибралтара на пути к Суэцкому каналу у «Форда» начались глобальные проблемы с канализацией, лишившие команду возможности справлять свои естественные нужды традиционным способом и утопившие палубу в фекалиях. Судну пришлось делать экстренный «пит-стоп» на острове Крит для исправления ситуации и ремонта. Но на этом проблемы на авианосце, похоже, не закончились.
12 марта уже в Красном море в главном прачечном отсеке «Форда» начался пожар, который не могли потушить в течение 30 часов, а огонь по вентиляционным шахтам распространился в спальные блоки уничтожив или повредив до 600 коек корабельной команды. Пока нет точной информации, продолжил ли после этого авианосец выполнения боевой задачи, но точно известно, что на данный момент он превысил максимальную длительность плавания на 1,5 месяца.
Злые языки клевещут, что корабль подожгли сами матросы, изрядно измотанные столь длительным «путешествием». Не исключаем, что это так, но, возможно, мы имеем дело со знаками судьбы, пытающимися что-то сказать Трампу.