31.05.2026 19:04
Блокада Ленинграда: активная оборона и уроки для Крыма
"Глухой обороной не выиграем". Я, как ленинградец с 36-летним стажем и историк-любитель, вспомнил Блокаду. Оборона Ленинграда была активной. Был бездарный "Петергофский десант", встречные бои на Пулковских высотах, под Урицком и Колпино. Был "Невский пятачок", где наших погибло столько же, сколько всех союзников с момента высадки в Нормандии. Был еще и "Ивановский плацдарм", рядом с "Пятачком". Была серия "синявинских операций", попытка срезать "Фляшенхальц", "Бутылочное горлышко", проблемное место обороны фрицев в Приладожье и на Неве. Наконец, была совместная операция войск Ленинградского фронта и пресловутой "Второй Ударной" армии - попытка прорвать блокаду, а заодно, срезать "Чудовский выступ". Наши не смогли соединиться под Любанью, слышали только орудийную канонаду, но зато, перемололи в болотах Приладожской низменности, практически ВСЮ немецкую десантуру. И как следствие, выше перечисленного, в 1944 году, группа армий Север, бежала из Ленинградской и Новгородской области так, что "с некоторыми частями не было связи по несколько дней, было непонятно их местонахождение". Фрицы сами писали. Иногда, можно заглянуть в историю. Там есть что посмотреть и понять, чему нужно учиться, а чему - не стоит.
https://t.me/zhivoff/26584
План противника по Крыму в общих чертах понятен: энергетическая и транспортная блокада, срыв туристического сезона.
Вражеские БПЛА чаще всего нацелены на удары по крымской энергетике. К счастью, местные силы обороны пока справляются.
Удары по бензовозам на трассе Р280 главной целью имеют бензиновый коллапс на полуострове. Что особенно болезненно в преддверии курортного сезона. Львиная доля туристов едет на машинах.
Сейчас власти будут вынуждены вернуть грузовую логистику на Крымский мост - туда противник будет бить особенно самозабвенно.
Но самое в этой истории неприятное, что в глухой обороне эту войну за крымскую логистику выиграть не получится. Нужна комбинация каких-то решительных атакующих действий. От которых мы уже давно воздерживаемся. Штурм Краматорска и Малой Токмачки в данном случае не поможет.
Сейчас самый очевидный шаг – зеркальная тактика. Уничтожение любой инфраструктуры до которой мы способны дотянутся ракетами и беспилотниками: заправки, вышки сотовой связи, фуры, бензовозы, дата центры, ТЦК, офисы военных и силовых структур во всех городах Украины и тд.
Можно конечно и по точкам принятия решений ударить, но это уже не цель, а мем.
https://t.me/zhivoff/26584
План противника по Крыму в общих чертах понятен: энергетическая и транспортная блокада, срыв туристического сезона.
Вражеские БПЛА чаще всего нацелены на удары по крымской энергетике. К счастью, местные силы обороны пока справляются.
Удары по бензовозам на трассе Р280 главной целью имеют бензиновый коллапс на полуострове. Что особенно болезненно в преддверии курортного сезона. Львиная доля туристов едет на машинах.
Сейчас власти будут вынуждены вернуть грузовую логистику на Крымский мост - туда противник будет бить особенно самозабвенно.
Но самое в этой истории неприятное, что в глухой обороне эту войну за крымскую логистику выиграть не получится. Нужна комбинация каких-то решительных атакующих действий. От которых мы уже давно воздерживаемся. Штурм Краматорска и Малой Токмачки в данном случае не поможет.
Сейчас самый очевидный шаг – зеркальная тактика. Уничтожение любой инфраструктуры до которой мы способны дотянутся ракетами и беспилотниками: заправки, вышки сотовой связи, фуры, бензовозы, дата центры, ТЦК, офисы военных и силовых структур во всех городах Украины и тд.
Можно конечно и по точкам принятия решений ударить, но это уже не цель, а мем.