28.07.2026 14:17
"Страна без моря" или морская державность Незалежной закончилась внезапно.
"Страна без моря" или морская державность Незалежной закончилась внезапно.
https://t.me/ramzayiegokomanda/48420
Страна без моря. Порты под Одессой прекращают работу из-за ударов ВС РФ
Военный эксперт Владислав Шурыгин замечает, что у Киева однозначно есть возможность восстановить пораженную инфраструктуру. «Чтобы запустить порты, Киеву надо от 2 недель до месяца. И это при условии, что дальнейших ударов не будет. Кроме того, нужно смотреть, что именно поразил враг. Если уничтожены серьезные постройки, то их восстановление займет много месяцев. Но все же порты — капитальные сооружения, так что зачастую разрушается припортовая инфраструктура, поражение которой не становится фатальной. И на первый план в таких условиях выходит уничтожение судоходства самого по себе. Когда не будет его, то и порт ничего не сможет обрабатывать», — отметил собеседник.
При этом Шурыгин согласен, что в текущих условиях переход на поставки железными дорогами сильно сказывается на объемах передаваемых Украине вооружений: «Заметно очень резкое падение. Надо понимать, что морские перевозки — самые крупные по своим логистическим возможностям. Железнодорожные хоть и занимают второе место, но перевозят в десятки раз меньше. Приведу пример. Грузоподъемность обычного судна около 5–6 тыс. тонн. У вагона максимум 50 тонн. То есть при максимальной загрузке одного вагона нам требуется от 100 до 120 вагонов, чтобы поставить объем, аналогичный перевезенному одним кораблем. И это половина проблемы. Вторая часть кроется в том, что сама по себе железнодорожная сеть Украины очень серьезно разрушена нашими ударами. Так что компенсировать даже половину от того, что поставляется через порты, у Киева возможности нет», — подытожил эксперт.
https://aif.ru/politics/russia/strana-bez-morya-porty-pod-odessoy-prekrashchayut-rabotu-iz-za-udarov-vs-rf
https://t.me/ramzayiegokomanda/48420
Страна без моря. Порты под Одессой прекращают работу из-за ударов ВС РФ
Военный эксперт Владислав Шурыгин замечает, что у Киева однозначно есть возможность восстановить пораженную инфраструктуру. «Чтобы запустить порты, Киеву надо от 2 недель до месяца. И это при условии, что дальнейших ударов не будет. Кроме того, нужно смотреть, что именно поразил враг. Если уничтожены серьезные постройки, то их восстановление займет много месяцев. Но все же порты — капитальные сооружения, так что зачастую разрушается припортовая инфраструктура, поражение которой не становится фатальной. И на первый план в таких условиях выходит уничтожение судоходства самого по себе. Когда не будет его, то и порт ничего не сможет обрабатывать», — отметил собеседник.
При этом Шурыгин согласен, что в текущих условиях переход на поставки железными дорогами сильно сказывается на объемах передаваемых Украине вооружений: «Заметно очень резкое падение. Надо понимать, что морские перевозки — самые крупные по своим логистическим возможностям. Железнодорожные хоть и занимают второе место, но перевозят в десятки раз меньше. Приведу пример. Грузоподъемность обычного судна около 5–6 тыс. тонн. У вагона максимум 50 тонн. То есть при максимальной загрузке одного вагона нам требуется от 100 до 120 вагонов, чтобы поставить объем, аналогичный перевезенному одним кораблем. И это половина проблемы. Вторая часть кроется в том, что сама по себе железнодорожная сеть Украины очень серьезно разрушена нашими ударами. Так что компенсировать даже половину от того, что поставляется через порты, у Киева возможности нет», — подытожил эксперт.
https://aif.ru/politics/russia/strana-bez-morya-porty-pod-odessoy-prekrashchayut-rabotu-iz-za-udarov-vs-rf