13.08.2026 18:13
#жрать хот-доги на заправке Протестировал трассу "Дон". Админ. границу с ДНР, пересек с баком в котором болтался 95-й с
#жрать хот-доги на заправке
Протестировал трассу "Дон". Админ. границу с ДНР, пересек с баком в котором болтался 95-й с разных заправок и остатки от 20 литров 100-го, залил из жадности и осторожности. Слишком часто стали попадаться по пути заправки с дорожными конусами у постов или вообще, мертвые, пыльные. Впрочем, эта полоса с "заправками несудьбы" закончилась на стыке областей.
100-й стоил самых "конских денег" - 165 рублей за литр. Машине очень понравился.
В багажнике, пристегнутые резиновыми жгутами, стояли две 25 литровые канистры 95-го + воронка. И 10 литров чистейшего, как слеза: 92-го неэтилированного. Его можно смешивать с 95-м, но без фанатизма. Мой стратегический резерв, позволяющий смотреть в будущее с оптимизмом. Заправки на трассе удивляют разнообразием и клиентоориентированностью.
Загадочный бренд "Litro" драл за "литруху" 95-го - целых 140 рублей. Хороший, кстати, бензин и без очередей. Поэтому не так обидно. В Харцизске, в ДНР, был 95-й по 160 рублей. И никого. Думаю, это ценовой потолок на рынке.
На самых многочисленных заправках трех крупнейших брендов "Лукойл", "Газпром" и "Роснефть" были самые выгодные предложения.
"Газпром" был самый лояльный: давали по 60 литров на авто, 92 и 95-го. В канистры - можно. Очередь на каждый пост - машин по пять. Цена за литр на таких заправках - от 72 рублей до 88 рублей. В два раза дешевле, чем без очередей. Можно и постоять, размяться заодно, а то же пилишь без остановки....Один раз только встретил "хвост" заправочной очереди выползающий на трассу, слегка. На три машины. И то, дорожники следящие за М4, сразу же выставили конусы и световые знаки с направлением объезда препятствия. Все с какой-то немецкой четкостью и это комплимент, конечно.
Продолжается расширения трассы от Каменск-Шахтинска к Ростову. Работы ведутся на протяжении десятков километров. Но, сейчас машин не много, процентов на 25 меньше загрузка стала в августе. У меня выборка из личных впечатлений за много лет. Иногда едешь про трассе в 4 утра, а встречный поток из Москвы прет, как МКАД под Рождество, в 18 вечера. Без зазора, плотно. Сейчас не так. Но турист все равно прет на юга. Дальнобои обсуждали по СБ-станциям:
- Да пропусти ты курортника, видишь, моргает!
- Купаться спешит...
- В мазуте.
Бугагагага
Эфир булькает от хохота. Ржет сразу человек 20 - мы все стоим на каком-то пологом и очень длинном спуско-подъеме в степной балке. Трасса в Яндекс.Навигаторе багровая, уже ближе к черному... А трава в степи уже выгорела, стала золотой, драгоценной. К октябрю вообще побелеет.
Протестировал трассу "Дон". Админ. границу с ДНР, пересек с баком в котором болтался 95-й с разных заправок и остатки от 20 литров 100-го, залил из жадности и осторожности. Слишком часто стали попадаться по пути заправки с дорожными конусами у постов или вообще, мертвые, пыльные. Впрочем, эта полоса с "заправками несудьбы" закончилась на стыке областей.
100-й стоил самых "конских денег" - 165 рублей за литр. Машине очень понравился.
В багажнике, пристегнутые резиновыми жгутами, стояли две 25 литровые канистры 95-го + воронка. И 10 литров чистейшего, как слеза: 92-го неэтилированного. Его можно смешивать с 95-м, но без фанатизма. Мой стратегический резерв, позволяющий смотреть в будущее с оптимизмом. Заправки на трассе удивляют разнообразием и клиентоориентированностью.
Загадочный бренд "Litro" драл за "литруху" 95-го - целых 140 рублей. Хороший, кстати, бензин и без очередей. Поэтому не так обидно. В Харцизске, в ДНР, был 95-й по 160 рублей. И никого. Думаю, это ценовой потолок на рынке.
На самых многочисленных заправках трех крупнейших брендов "Лукойл", "Газпром" и "Роснефть" были самые выгодные предложения.
"Газпром" был самый лояльный: давали по 60 литров на авто, 92 и 95-го. В канистры - можно. Очередь на каждый пост - машин по пять. Цена за литр на таких заправках - от 72 рублей до 88 рублей. В два раза дешевле, чем без очередей. Можно и постоять, размяться заодно, а то же пилишь без остановки....Один раз только встретил "хвост" заправочной очереди выползающий на трассу, слегка. На три машины. И то, дорожники следящие за М4, сразу же выставили конусы и световые знаки с направлением объезда препятствия. Все с какой-то немецкой четкостью и это комплимент, конечно.
Продолжается расширения трассы от Каменск-Шахтинска к Ростову. Работы ведутся на протяжении десятков километров. Но, сейчас машин не много, процентов на 25 меньше загрузка стала в августе. У меня выборка из личных впечатлений за много лет. Иногда едешь про трассе в 4 утра, а встречный поток из Москвы прет, как МКАД под Рождество, в 18 вечера. Без зазора, плотно. Сейчас не так. Но турист все равно прет на юга. Дальнобои обсуждали по СБ-станциям:
- Да пропусти ты курортника, видишь, моргает!
- Купаться спешит...
- В мазуте.
Бугагагага
Эфир булькает от хохота. Ржет сразу человек 20 - мы все стоим на каком-то пологом и очень длинном спуско-подъеме в степной балке. Трасса в Яндекс.Навигаторе багровая, уже ближе к черному... А трава в степи уже выгорела, стала золотой, драгоценной. К октябрю вообще побелеет.