03.08.2026 06:00
Более чем на 18 км сократился перепробег для водителей благодаря 12 разворотам на Садовом кольце.
Более чем на 18 км сократился перепробег для водителей благодаря 12 разворотам на Садовом кольце.
Их обустроили по проектам ЦОДД в 2024 и 2025 годах на обеих сторонах кольца:
🔹 на Садовой-Спасской улице
🔹 в районе пересечения с проспектом Мира
🔹 в районе пересечения с улицей Малая Дмитровка
🔹 в районе пересечения с улицей Покровка
Также сделали отдельные развороты:
🔹 на внутренней стороне у площади Курского вокзала
🔹 на внутренней стороне в районе улицы Зацепский Вал
🔹 на внешней стороне в районе Зубовского бульвара
🔹 в районе пересечения с улицей Новокузнецкая
В результате:
1️⃣ Увеличилась скорость движения. Водители стали проезжать обновленные участки в среднем на 3% быстрее, а на севере и востоке Садового кольца — до 14% быстрее.
2️⃣ Ежедневно здесь разворачиваются более 34,5 тыс. водителей, а в час пик — около 3 тыс.
3️⃣ Самый востребованный разворот — перед Малой Дмитровкой на внутренней стороне кольца. В час пик им пользуются более 400 раз.
«Садовое кольцо — магистраль с интенсивным движением в центре Москвы, которая обеспечивает связь с прилегающими районами. Благодаря 12 новым разворотам, реализованным за 2 года по проектам ЦОДД, водители сократили перепробег более чем на 18 км. В результате снизилась нагрузка на магистраль и выросла средняя скорость движения, а также уменьшилось количество выбросов. Продолжаем повышать комфорт и безопасность столичных дорог, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — отметил Максим Ликсутов.
Их обустроили по проектам ЦОДД в 2024 и 2025 годах на обеих сторонах кольца:
🔹 на Садовой-Спасской улице
🔹 в районе пересечения с проспектом Мира
🔹 в районе пересечения с улицей Малая Дмитровка
🔹 в районе пересечения с улицей Покровка
Также сделали отдельные развороты:
🔹 на внутренней стороне у площади Курского вокзала
🔹 на внутренней стороне в районе улицы Зацепский Вал
🔹 на внешней стороне в районе Зубовского бульвара
🔹 в районе пересечения с улицей Новокузнецкая
В результате:
1️⃣ Увеличилась скорость движения. Водители стали проезжать обновленные участки в среднем на 3% быстрее, а на севере и востоке Садового кольца — до 14% быстрее.
2️⃣ Ежедневно здесь разворачиваются более 34,5 тыс. водителей, а в час пик — около 3 тыс.
3️⃣ Самый востребованный разворот — перед Малой Дмитровкой на внутренней стороне кольца. В час пик им пользуются более 400 раз.
«Садовое кольцо — магистраль с интенсивным движением в центре Москвы, которая обеспечивает связь с прилегающими районами. Благодаря 12 новым разворотам, реализованным за 2 года по проектам ЦОДД, водители сократили перепробег более чем на 18 км. В результате снизилась нагрузка на магистраль и выросла средняя скорость движения, а также уменьшилось количество выбросов. Продолжаем повышать комфорт и безопасность столичных дорог, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — отметил Максим Ликсутов.