03.08.2026 09:00
🚃 Музей Транспорта Москвы завершил реставрацию пассажирского вагона трамвая БФ 1927 года.
🚃 Музей Транспорта Москвы завершил реставрацию пассажирского вагона трамвая БФ 1927 года. Работы шли на протяжении 3 лет.
Это один из двух сохранившихся экземпляров этой модели!
Расскажем немного о нем:
🔹 Название «бесфонарный» получил из-за отсутствия светового фонаря на крыше. Это позволило сделать салон выше и просторнее.
🔹 Модель выпускали с 1925 по 1929 год.
🔹 Наш трамвайный вагон специалисты полностью разобрали и воссоздали по архивным чертежам все детали: от рамы до мельчайших частей интерьера.
🔹 Реставраторы изготовили по технологиям вековой давности металлические и деревянные элементы, переточили колесные пары и пересобрали двигатели.
Спустя 99 лет «бесфонарный» снова в строю. Он займет свое место в будущей постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова.
«Московский трамвай уже более 120 лет является одним из главных участников транспортного движения столицы. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы не только развиваем современную трамвайную сеть, но и сохраняем ее историю. Музей транспорта Москвы завершил реставрацию трамвайного вагона БФ 1927 года. Это единственный сохранившийся пассажирский вагон такой модели, который выпускался с 1925 по 1929 год. Трамвай прослужил городу 60 лет», — отметил Максим Ликсутов.
Это один из двух сохранившихся экземпляров этой модели!
Расскажем немного о нем:
🔹 Название «бесфонарный» получил из-за отсутствия светового фонаря на крыше. Это позволило сделать салон выше и просторнее.
🔹 Модель выпускали с 1925 по 1929 год.
🔹 Наш трамвайный вагон специалисты полностью разобрали и воссоздали по архивным чертежам все детали: от рамы до мельчайших частей интерьера.
🔹 Реставраторы изготовили по технологиям вековой давности металлические и деревянные элементы, переточили колесные пары и пересобрали двигатели.
Спустя 99 лет «бесфонарный» снова в строю. Он займет свое место в будущей постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова.
«Московский трамвай уже более 120 лет является одним из главных участников транспортного движения столицы. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы не только развиваем современную трамвайную сеть, но и сохраняем ее историю. Музей транспорта Москвы завершил реставрацию трамвайного вагона БФ 1927 года. Это единственный сохранившийся пассажирский вагон такой модели, который выпускался с 1925 по 1929 год. Трамвай прослужил городу 60 лет», — отметил Максим Ликсутов.