24.04.2026 15:21
«Беседы не спасают»: почему в Белгороде растёт число ДТП с пешеходами
«Беседы не спасают»: почему в Белгороде растёт число ДТП с пешеходами.
В Белгородской области аварий с пешеходами стало больше на 20% — за первый квартал 2026 года зафиксировано 60 случаев. Восемь человек погибли, 54 получили травмы. Почти 40% таких ДТП — в самом Белгороде.
В полиции отмечают: в 14 случаях пешеходы нарушали правила. В ответ — рейды и штрафы. Но достаточно ли этого?
Урбанист Константин Кошкин считает, что проблема глубже. По его мнению, дело не только в «бегунцах», но и в самой дорожной среде: отсутствии освещённых переходов там, где люди реально ходят, высокой скорости движения и «нештрафуемом пороге» +20 км/ч.
«Движение должно быть организовано так, чтобы минимизировать саму возможность ДТП», — говорит эксперт, приводя в пример Москву, где за счёт снижения скорости и изменения уличного дизайна смертельные наезды в центре практически сошли к нулю.
Он подчёркивает: нарушать ПДД нельзя. Но если улица спроектирована неудобно и небезопасно, вопрос возникает и к тем, кто её проектировал.
Пока статистика растёт и беседами её не остановить.
@IABelRu
В Белгородской области аварий с пешеходами стало больше на 20% — за первый квартал 2026 года зафиксировано 60 случаев. Восемь человек погибли, 54 получили травмы. Почти 40% таких ДТП — в самом Белгороде.
В полиции отмечают: в 14 случаях пешеходы нарушали правила. В ответ — рейды и штрафы. Но достаточно ли этого?
Урбанист Константин Кошкин считает, что проблема глубже. По его мнению, дело не только в «бегунцах», но и в самой дорожной среде: отсутствии освещённых переходов там, где люди реально ходят, высокой скорости движения и «нештрафуемом пороге» +20 км/ч.
«Движение должно быть организовано так, чтобы минимизировать саму возможность ДТП», — говорит эксперт, приводя в пример Москву, где за счёт снижения скорости и изменения уличного дизайна смертельные наезды в центре практически сошли к нулю.
Он подчёркивает: нарушать ПДД нельзя. Но если улица спроектирована неудобно и небезопасно, вопрос возникает и к тем, кто её проектировал.
Пока статистика растёт и беседами её не остановить.
@IABelRu