01.06.2026 11:58
Индийские НПЗ заморозили цены на авиакеросин для внутренних рейсов Индийские нефтеперерабатывающие заводы заморозили це
Индийские НПЗ заморозили цены на авиакеросин для внутренних рейсов
Индийские нефтеперерабатывающие заводы заморозили цены на авиакеросин для внутренних рейсов после того, как перевозчики попросили отсрочку от повышения цен на топливо, сообщило агентство Bloomberg.
В качестве дополнительной уступки авиакомпаниям индийские производители топлива также снизили цены на авиакеросин для международных рейсов, говорится в отчете со ссылкой источники.
Indian Oil Corp., Bharat Petroleum Corp. и Hindustan Petroleum Corp. за последний месяц четыре раза повышали цены на топливо на фоне кризиса в Ормузском проливе.
В конце мая аналитики Kpler понизили свои прогнозы спроса в Индии на этот год на 39%, ожидая роста всего на 77 тыс. баррелей в сутки по сравнению с более ранними прогнозами в 128 тыс. баррелей в сутки.
Напомним, что более 80% потребления Индии приходится на импортную нефть. При этом около половины объема приходилось на страны Ближнего Востока.
Ранее издание The Economic Times сообщило, что оптовые цены на топливо выросли в апреле: цены на бензин выросли на 32,4%, а на дизельное топливо — на 25,19%. Для сравнения, в марте рост цен на бензин составил 2,5%, а на дизельное топливо — 3,62%.
На фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке, в результате чего были перекрыты поставки углеводородов через Ормузский пролив, в Индии резко выросли расходы на импорт энергоносителей.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы заморозили цены на авиакеросин для внутренних рейсов после того, как перевозчики попросили отсрочку от повышения цен на топливо, сообщило агентство Bloomberg.
В качестве дополнительной уступки авиакомпаниям индийские производители топлива также снизили цены на авиакеросин для международных рейсов, говорится в отчете со ссылкой источники.
Indian Oil Corp., Bharat Petroleum Corp. и Hindustan Petroleum Corp. за последний месяц четыре раза повышали цены на топливо на фоне кризиса в Ормузском проливе.
В конце мая аналитики Kpler понизили свои прогнозы спроса в Индии на этот год на 39%, ожидая роста всего на 77 тыс. баррелей в сутки по сравнению с более ранними прогнозами в 128 тыс. баррелей в сутки.
Напомним, что более 80% потребления Индии приходится на импортную нефть. При этом около половины объема приходилось на страны Ближнего Востока.
Ранее издание The Economic Times сообщило, что оптовые цены на топливо выросли в апреле: цены на бензин выросли на 32,4%, а на дизельное топливо — на 25,19%. Для сравнения, в марте рост цен на бензин составил 2,5%, а на дизельное топливо — 3,62%.
На фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке, в результате чего были перекрыты поставки углеводородов через Ормузский пролив, в Индии резко выросли расходы на импорт энергоносителей.