08.06.2026 11:01
Военным ЕС разрешили захватывать танкеры с нефтью из России Страны Евросоюза разрешили своим военным кораблям, действую
Военным ЕС разрешили захватывать танкеры с нефтью из России
Страны Евросоюза разрешили своим военным кораблям, действующим в Средиземном море в рамках операции IRINI, задерживать иностранные танкеры, которые в Брюсселе относят к «теневому флоту» и подозревают в перевозке российской нефти. Об этом заявила глава дипломатии ЕС Кая Каллас перед неформальной встречей министров обороны стран сообщества.
«Наша операция IRINI изменила правила боевого применения и теперь начнет за-держивать суда. Идея в том, чтобы использовать наилучшие практики, которые применяют разные страны», — сказала Каллас, добавив, что главной задачей этих действий станет ограничение возможностей России по финансированию военных действий.
Что именно она имела в виду под «лучшими практиками» глава дипломатии ЕС не уточнила, но судя по контексту имелись в виду случаи захвата французскими ВМС танкеров с российской нефтью.
Последний такой инцидент произошел 31 мая в международных водах Атлантического океана — атаке подвергся танкер «Тагор», следовавший из Мурманска в сторону Камеруна. Ранее французские военные задерживали суда «Боракай» (октябрь 2025 года), «Гринч» (январь 2026 года) и «Дейна» (март 2026 года). Все три танкера были отпущены после уплаты штрафов.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков ранее назвал действия французских властей незаконными, заявив, что они «граничат с международным пиратством».
Президент Владимир Путин до этого характеризовал задержание иностранными государствами российских судов как акт пиратства, напомнив, что пиратов уничтожают.
В МИД РФ также указывали, что понятие «теневой флот» отсутствует в международном морском праве, а страны ЕС под этим предлогом занимаются «разбоем на морских коммуникациях».
20-й пакет санкций ЕС, принятый этой весной, уже предусматривает запрет на морские услуги, связанные с российской нефтью, и ограничения для танкеров. Глава МИД Эстонии Маргус Цахкна заявлял, что новый пакет допускает возможность полного запрета на морской транзит российских энергоносителей. Сама операция IRINI была развернута в 2020 году для контроля за соблюдением эмбарго ООН на поставки оружия в Ливию, но заметных успехов в этом не достигла.
Страны Евросоюза разрешили своим военным кораблям, действующим в Средиземном море в рамках операции IRINI, задерживать иностранные танкеры, которые в Брюсселе относят к «теневому флоту» и подозревают в перевозке российской нефти. Об этом заявила глава дипломатии ЕС Кая Каллас перед неформальной встречей министров обороны стран сообщества.
«Наша операция IRINI изменила правила боевого применения и теперь начнет за-держивать суда. Идея в том, чтобы использовать наилучшие практики, которые применяют разные страны», — сказала Каллас, добавив, что главной задачей этих действий станет ограничение возможностей России по финансированию военных действий.
Что именно она имела в виду под «лучшими практиками» глава дипломатии ЕС не уточнила, но судя по контексту имелись в виду случаи захвата французскими ВМС танкеров с российской нефтью.
Последний такой инцидент произошел 31 мая в международных водах Атлантического океана — атаке подвергся танкер «Тагор», следовавший из Мурманска в сторону Камеруна. Ранее французские военные задерживали суда «Боракай» (октябрь 2025 года), «Гринч» (январь 2026 года) и «Дейна» (март 2026 года). Все три танкера были отпущены после уплаты штрафов.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков ранее назвал действия французских властей незаконными, заявив, что они «граничат с международным пиратством».
Президент Владимир Путин до этого характеризовал задержание иностранными государствами российских судов как акт пиратства, напомнив, что пиратов уничтожают.
В МИД РФ также указывали, что понятие «теневой флот» отсутствует в международном морском праве, а страны ЕС под этим предлогом занимаются «разбоем на морских коммуникациях».
20-й пакет санкций ЕС, принятый этой весной, уже предусматривает запрет на морские услуги, связанные с российской нефтью, и ограничения для танкеров. Глава МИД Эстонии Маргус Цахкна заявлял, что новый пакет допускает возможность полного запрета на морской транзит российских энергоносителей. Сама операция IRINI была развернута в 2020 году для контроля за соблюдением эмбарго ООН на поставки оружия в Ливию, но заметных успехов в этом не достигла.