16.06.2026 09:47
Золотая жила белорусских НПЗ нашлась в России Стоимость поставляемого из Беларуси в Россию бензина АИ-95 закрепилась на
Золотая жила белорусских НПЗ нашлась в России
Стоимость поставляемого из Беларуси в Россию бензина АИ-95 закрепилась на отметке выше 100 тыс. рублей за тонну, следует из данных торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже за 15 июня, с которыми ознакомился ИнфоТЭК.
На базисе Завережье было продано 720 тонн бензина АИ-95 по цене 106 тыс. рублей за тонну, на базисе Красное — 120 тонн по цене 105,7 тыс. руб. за тонну, на базисе Злынка — 780 тонн по цене 105 тыс. руб. за тонну без учета стоимости доставки в Россию.
Цена белорусского АИ-92 пока держится на уровне 95-96 тыс. рублей за тонну на базисах Рудня и Злынка, где 15 июня совокупно было продано 3,9 тыс. тонн топлива АИ-92.
С учетом железнодорожного тарифа на доставку в Московский регион, который составляет около 5 тыс. руб. за тонну, стоимость белорусского АИ-92 превышает 100 тыс. руб. за тонну, АИ-95 — 110 тыс. руб. за тонну.
Что касается дизельного топлива, то его цена также приближается к отметке в 100 тыс. рублей за тонну. Так, в ходе торгов 15 июня со станций Завережье и Рудня было продано 780 тонн по цене около 94 тыс. рублей за тонну.
Отметим, что для российских производителей нефтепродуктов, в отличие от белорусских, установлены пределы колебания цены на 92-й и 95-й бензины. Благодаря этому удается сдерживать цены внутренних производителей. Для сравнения, согласно данным по сделкам, стоимость АИ-92 российских НПЗ держится около 70 тыс. рублей за тонну, АИ-95 — 75 тыс. рублей за тонну, дизтоплива — 70-72 тыс. рублей за тонну.
В Беларуси действуют два крупных НПЗ Мозырский НПЗ и Новополоцкий НПЗ (Нафтан) мощностью 12 млн т/год каждый. Исторически они перерабатывают российскую нефть. В 2025 году на фоне высокого спроса в России и череды внеплановых ремонтов на НПЗ белорусские производители вернулись к продажам бензина и дизтоплива через Петербургскую биржу.
Для этого до середины 2026 года обнулена ввозная импортная пошлина и введены демпферные выплаты в отношении ввозимого топлива. Президент Беларуси Александр Лукашенко 19 мая заявил, что белорусские НПЗ готовы расширить помощь с поставками топлива в ситуации, когда российские НПЗ подвергаются регулярным атакам дронов.
Стоимость поставляемого из Беларуси в Россию бензина АИ-95 закрепилась на отметке выше 100 тыс. рублей за тонну, следует из данных торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже за 15 июня, с которыми ознакомился ИнфоТЭК.
На базисе Завережье было продано 720 тонн бензина АИ-95 по цене 106 тыс. рублей за тонну, на базисе Красное — 120 тонн по цене 105,7 тыс. руб. за тонну, на базисе Злынка — 780 тонн по цене 105 тыс. руб. за тонну без учета стоимости доставки в Россию.
Цена белорусского АИ-92 пока держится на уровне 95-96 тыс. рублей за тонну на базисах Рудня и Злынка, где 15 июня совокупно было продано 3,9 тыс. тонн топлива АИ-92.
С учетом железнодорожного тарифа на доставку в Московский регион, который составляет около 5 тыс. руб. за тонну, стоимость белорусского АИ-92 превышает 100 тыс. руб. за тонну, АИ-95 — 110 тыс. руб. за тонну.
Что касается дизельного топлива, то его цена также приближается к отметке в 100 тыс. рублей за тонну. Так, в ходе торгов 15 июня со станций Завережье и Рудня было продано 780 тонн по цене около 94 тыс. рублей за тонну.
Отметим, что для российских производителей нефтепродуктов, в отличие от белорусских, установлены пределы колебания цены на 92-й и 95-й бензины. Благодаря этому удается сдерживать цены внутренних производителей. Для сравнения, согласно данным по сделкам, стоимость АИ-92 российских НПЗ держится около 70 тыс. рублей за тонну, АИ-95 — 75 тыс. рублей за тонну, дизтоплива — 70-72 тыс. рублей за тонну.
В Беларуси действуют два крупных НПЗ Мозырский НПЗ и Новополоцкий НПЗ (Нафтан) мощностью 12 млн т/год каждый. Исторически они перерабатывают российскую нефть. В 2025 году на фоне высокого спроса в России и череды внеплановых ремонтов на НПЗ белорусские производители вернулись к продажам бензина и дизтоплива через Петербургскую биржу.
Для этого до середины 2026 года обнулена ввозная импортная пошлина и введены демпферные выплаты в отношении ввозимого топлива. Президент Беларуси Александр Лукашенко 19 мая заявил, что белорусские НПЗ готовы расширить помощь с поставками топлива в ситуации, когда российские НПЗ подвергаются регулярным атакам дронов.