Как зимой строят Новоленскую ТЭС в Якутии, используя ледяные дороги Наиболее сложная и грандиозная задача при строитель
Наиболее сложная и грандиозная задача при строительстве Новоленской ТЭС — доставка тысяч тонн оборудования в одну из самых удаленных точек Якутии.
Стройплощадка находится в сотнях километров от дорог, которые можно использовать круглый год.
Зимой появляется особая транспортная артерия — автозимник из плотно утрамбованного тяжелой техникой снега.
Водители едут в снежном безмолвии, при метелях и морозах до минус 50 градусов:
📍836 км из Усть-Кута;
📍1365 км из Якутска через Мирный.
❗️9533 тонны груза доставили на стройплощадку по автозимнику в 2025 году.