27.04.2026 02:20
«Единая Россия» в Иркутской области активно готовится к выборам в Госдуму и, что удивительно, не чурается проблемных инфоповодов.
«Единая Россия» в Иркутской области активно готовится к выборам в Госдуму и, что удивительно, не чурается проблемных инфоповодов.
Например, вчера партия рассказала, что при её активном участии в регионе сохранится льготный проезд в общественном транспорте.
Тема острая и резонансная. Почти все крупные компании-перевозчики региона накануне сообщили, что с 1 мая отменяют льготы в автобусах и маршрутных такси, поставив властям ультиматум из-за долгов. Нет денег – нет льгот. В 2025 году на фоне дефицита бюджета транспортники не получили компенсацию, задержали её выплату и в 2026-м.
Лишиться льгот на проезд могли более 90 тысяч человек. Ничего подобного за последние 20 лет стабильности не происходило, и это, очевидно, вызвало бы недовольство граждан, привыкших к поддержке. Накануне выборов (да и без них) — это красная зона риска.
В ситуацию вмешался губернатор, который на встрече с перевозчиками заявил, что все льготы будут сохранены в полном объеме. Минфину и Минтрансу даны поручения погасить задолженность, и в итоге кризис благополучно разрешился.
«Единая Россия» в этой ситуации отметилась заголовками: «В Иркутской области сохранили льготный проезд для 90 тысяч жителей при поддержке «Единой России» ... Ход достаточно интересный: он нивелирует острую проблему, ответственность за которую оппозиция обязательно возложила бы именно на партию власти.
Отметим, что это уже второй случай, когда единороссы создают качественные инфоповоды на не совсем привычном для себя поле. Например, на прошлой неделе иркутский депутат Госдумы от ЕР Сергей Тен выступил с инициативой ввести жесткие меры в отношении конфискованного имущества российских коррупционеров. Тен впервые проявил себя в таких резонансных и потенциально более интересных для избирателей темах, нежели бравые отчеты о проделанной работе. Есть в этом какой-то дух «оппозиционности», что ли… Чувствуется, что «Единая Россия» ищет новые формы публичной работы в инфополе. И иногда им это неплохо удается. Другой вопрос: оценят ли избиратели?
❄️ Подпишитесь:
МАХ
Telegram
Например, вчера партия рассказала, что при её активном участии в регионе сохранится льготный проезд в общественном транспорте.
Тема острая и резонансная. Почти все крупные компании-перевозчики региона накануне сообщили, что с 1 мая отменяют льготы в автобусах и маршрутных такси, поставив властям ультиматум из-за долгов. Нет денег – нет льгот. В 2025 году на фоне дефицита бюджета транспортники не получили компенсацию, задержали её выплату и в 2026-м.
Лишиться льгот на проезд могли более 90 тысяч человек. Ничего подобного за последние 20 лет стабильности не происходило, и это, очевидно, вызвало бы недовольство граждан, привыкших к поддержке. Накануне выборов (да и без них) — это красная зона риска.
В ситуацию вмешался губернатор, который на встрече с перевозчиками заявил, что все льготы будут сохранены в полном объеме. Минфину и Минтрансу даны поручения погасить задолженность, и в итоге кризис благополучно разрешился.
«Единая Россия» в этой ситуации отметилась заголовками: «В Иркутской области сохранили льготный проезд для 90 тысяч жителей при поддержке «Единой России» ... Ход достаточно интересный: он нивелирует острую проблему, ответственность за которую оппозиция обязательно возложила бы именно на партию власти.
Отметим, что это уже второй случай, когда единороссы создают качественные инфоповоды на не совсем привычном для себя поле. Например, на прошлой неделе иркутский депутат Госдумы от ЕР Сергей Тен выступил с инициативой ввести жесткие меры в отношении конфискованного имущества российских коррупционеров. Тен впервые проявил себя в таких резонансных и потенциально более интересных для избирателей темах, нежели бравые отчеты о проделанной работе. Есть в этом какой-то дух «оппозиционности», что ли… Чувствуется, что «Единая Россия» ищет новые формы публичной работы в инфополе. И иногда им это неплохо удается. Другой вопрос: оценят ли избиратели?
❄️ Подпишитесь:
МАХ
Telegram