25.06.2026 13:56
Арбитражный суд обязал МУП «Иркутскавтодор» и АО «Горзеленхоз» вернуть государству более 700 млн рублей.
Арбитражный суд обязал МУП «Иркутскавтодор» и АО «Горзеленхоз» вернуть государству более 700 млн рублей. В сети тут же появились обвинения в адрес нынешней мэрии. Но если поднять материалы дела № А19-16182/24, картина меняется кардинально. Судебная «петля», грозящая банкротством ключевым городским предприятиям, была сплетена и затянута чиновниками прошлой администрации под руководством Дмитрия Бердникова.
Иск прокуратуры и УФАС касается контрактов на благоустройство, заключенных исключительно в 2018–2020 годах. Общая сумма — 1,18 млрд рублей.
Схема была классической: МУПы забирали подряды, незаконно координируя действия на торгах с пулом коммерческих фирм (ООО «Союз-град», «Сибавиастрой» и др.), которые затем заходили на субподряд. Антимонопольная служба признала это масштабным картельным сговором.
То, что махинации — прямое наследие прошлой команды, подтверждено не только арбитражом, но и уголовным приговором. Экс-директор «Иркутскавтодора» Михаил Чайковский, руководивший предприятием именно при Бердникове, уже получил срок за ограничение конкуренции по этим самым дорожным контрактам.
Последствия тех кулуарных договоренностей настигли Иркутск только сейчас.
Решение суда о взыскании сотен миллионов рублей — это мина замедленного действия и прямой путь к краху предприятий, отвечающих за дороги и озеленение города. Возникает парадокс: миллиардные контракты в обход закона распределяли чиновники прошлых лет, а расхлебывать это токсичное наследство, спасая экономику города от коллапса, вынуждена уже совершенно другая управленческая команда.
Иск прокуратуры и УФАС касается контрактов на благоустройство, заключенных исключительно в 2018–2020 годах. Общая сумма — 1,18 млрд рублей.
Схема была классической: МУПы забирали подряды, незаконно координируя действия на торгах с пулом коммерческих фирм (ООО «Союз-град», «Сибавиастрой» и др.), которые затем заходили на субподряд. Антимонопольная служба признала это масштабным картельным сговором.
То, что махинации — прямое наследие прошлой команды, подтверждено не только арбитражом, но и уголовным приговором. Экс-директор «Иркутскавтодора» Михаил Чайковский, руководивший предприятием именно при Бердникове, уже получил срок за ограничение конкуренции по этим самым дорожным контрактам.
Последствия тех кулуарных договоренностей настигли Иркутск только сейчас.
Решение суда о взыскании сотен миллионов рублей — это мина замедленного действия и прямой путь к краху предприятий, отвечающих за дороги и озеленение города. Возникает парадокс: миллиардные контракты в обход закона распределяли чиновники прошлых лет, а расхлебывать это токсичное наследство, спасая экономику города от коллапса, вынуждена уже совершенно другая управленческая команда.