18.05.2026 09:06
АвтоВАЗ за два года слез с «иглы» зарубежных IT-систем.
АвтоВАЗ за два года слез с «иглы» зарубежных IT-систем.
На пленарном заседании конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал о полном переходе компании на российское программное обеспечение. По его словам, до мая 2022 года завод контролировался альянсом «Рено-Ниссан-Митсубиси» и критически зависел от иностранных информационных систем.
«Как известно, до мая 2022 года управляющим контролирующим акционером «АвтоВАЗа» был международный концерн, альянс «Рено-Ниссан-Митсубиси». И, конечно же, за период его владения «АвтоВАЗ» подсел, что называется, на иглу зарубежных информационных систем.
Завод пришел к ситуации, когда в любой момент его работа могла быть нарушена из-за рубежа, и, конечно же, все данные хранились тоже за территорией нашей страны.
После возвращения «АвтоВАЗа» под контроль государства нашим приоритетом номер один, без преувеличения скажу, стало именно достижение цифровой независимости», – подчеркнул Соколов.
Уже 1 мая 2023 года АвтоВАЗ полностью перешел на локальные IT-сервисы. Компания заменила более 200 зарубежных продуктов, а свыше 250 терабайт данных переместила на российскую инфраструктуру без потерь.
В производстве завод синхронизировал работу конвейера с поставками от более чем 1500 поставщиков на российской платформе «Каскад». Это позволяет деталям приходить точно в срок, не замораживая деньги в запасах.
Также на предприятии создан ситуационный центр, который обрабатывает сотни тысяч сигналов о состоянии оборудования в минуту. Центр управляет 1599 промышленными роботами и 721 единицей автономного напольного транспорта.
Соколов доложил участникам конференции, что уровень автоматизации на линии сварки автомобиля Lada Granta достиг 86%.
https://xn--80ajchbgb0ac6bd4e.xn--p1ai/avtovaz-za-dva-goda-slez-s-igly-zarubezhnyh-it-sistem/
На пленарном заседании конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал о полном переходе компании на российское программное обеспечение. По его словам, до мая 2022 года завод контролировался альянсом «Рено-Ниссан-Митсубиси» и критически зависел от иностранных информационных систем.
«Как известно, до мая 2022 года управляющим контролирующим акционером «АвтоВАЗа» был международный концерн, альянс «Рено-Ниссан-Митсубиси». И, конечно же, за период его владения «АвтоВАЗ» подсел, что называется, на иглу зарубежных информационных систем.
Завод пришел к ситуации, когда в любой момент его работа могла быть нарушена из-за рубежа, и, конечно же, все данные хранились тоже за территорией нашей страны.
После возвращения «АвтоВАЗа» под контроль государства нашим приоритетом номер один, без преувеличения скажу, стало именно достижение цифровой независимости», – подчеркнул Соколов.
Уже 1 мая 2023 года АвтоВАЗ полностью перешел на локальные IT-сервисы. Компания заменила более 200 зарубежных продуктов, а свыше 250 терабайт данных переместила на российскую инфраструктуру без потерь.
В производстве завод синхронизировал работу конвейера с поставками от более чем 1500 поставщиков на российской платформе «Каскад». Это позволяет деталям приходить точно в срок, не замораживая деньги в запасах.
Также на предприятии создан ситуационный центр, который обрабатывает сотни тысяч сигналов о состоянии оборудования в минуту. Центр управляет 1599 промышленными роботами и 721 единицей автономного напольного транспорта.
Соколов доложил участникам конференции, что уровень автоматизации на линии сварки автомобиля Lada Granta достиг 86%.
https://xn--80ajchbgb0ac6bd4e.xn--p1ai/avtovaz-za-dva-goda-slez-s-igly-zarubezhnyh-it-sistem/