02.07.2026 18:00
Пост канала «За рулем» от 02.07.2026
«Автореал» протестировал маркировку в системе «Честный знак»
Компания «Автореал», один из крупнейших российских производителей тормозных дисков и колодок, приняла участие в эксперименте по маркировке автозапчастей. Предприятие одним из первых в сегменте тормозных компонентов протестировало нанесение кодов и взаимодействие с системой прослеживаемости.
Специалисты заказали и нанесли коды на продукцию, отработали технологические процессы и информационное взаимодействие с «Честным знаком». Компания готова к потенциальному введению обязательных требований и не ожидает проблем с темпами производства.
«Автореал» является официальным поставщиком тормозных компонентов на конвейеры АвтоВАЗа, АУРУСа и УАЗа. Среди клиентов — крупные дистрибьюторы и розничные покупатели.
В случае введения обязательной маркировки покупатели смогут проверять легальность деталей через мобильное приложение. Это поможет сократить долю контрафакта, которая сейчас, по оценкам, превышает 40%. В ЦРПТ отмечают, что без маркировки добросовестные компании рискуют потерять до 85 млрд рублей доходов.
Правительство рассматривает продление эксперимента до февраля 2027 года с последующим вводом обязательных требований.
А вы сталкивались с поддельными запчастями?
Компания «Автореал», один из крупнейших российских производителей тормозных дисков и колодок, приняла участие в эксперименте по маркировке автозапчастей. Предприятие одним из первых в сегменте тормозных компонентов протестировало нанесение кодов и взаимодействие с системой прослеживаемости.
Специалисты заказали и нанесли коды на продукцию, отработали технологические процессы и информационное взаимодействие с «Честным знаком». Компания готова к потенциальному введению обязательных требований и не ожидает проблем с темпами производства.
«Автореал» является официальным поставщиком тормозных компонентов на конвейеры АвтоВАЗа, АУРУСа и УАЗа. Среди клиентов — крупные дистрибьюторы и розничные покупатели.
В случае введения обязательной маркировки покупатели смогут проверять легальность деталей через мобильное приложение. Это поможет сократить долю контрафакта, которая сейчас, по оценкам, превышает 40%. В ЦРПТ отмечают, что без маркировки добросовестные компании рискуют потерять до 85 млрд рублей доходов.
Правительство рассматривает продление эксперимента до февраля 2027 года с последующим вводом обязательных требований.
А вы сталкивались с поддельными запчастями?