14.05.2026 13:37
Geely Coolray и Belgee X50+: в чём разница?
Разбираемся, в чём разница между новым Geely Coolray и Belgee X50+ в России
Когда на российский рынок пришёл бренд Belgee, мы подумали, что Geely постепенно свернёт свою деятельность. Но сворачивание не то что затянулось, а будто бы и полноценно не началось. В итоге мы находимся в ситуации, когда абсолютно официально можем купить Geely Coolray второго поколения и точно такой же Belgee X50+.
Интересно по двум причинам: это два почти одинаковых автомобиля и Geely Coolray первого поколения вместе с Belgee X50 долгое время входили в тройку самых популярных автомобилей России.
Belgee X50+ представлен в четырёх комплектациях:
• «Актив» (от 2,32 млн),
• «Стиль» (от 2,505 млн),
• «Престиж» (от 2,675 млн),
• «Оникс» (от 2,775 млн рублей).
У Geely Coolray — одна: «Эксклюзив» (от 2,9 млн).
Все цены указываю без учёта скидок и льгот.
Технически оба автомобиля идентичны:
• передний привод,
• четырёхцилиндровый мотор 1,5 л на 147 л.с.,
• 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями,
• подвеска спереди — по типу МакФерсон, сзади — полузависимая балка,
• дисковые тормоза.
Идентичны у них и габариты (4380 × 1810 × 1615 мм), и колёсная база (2600 мм).
По сути, новый Geely Coolray — это Belgee X50+ в верхней комплектации «Оникс». Отличия в деталях. И их всего четыре:
1. Цвета. У Belgee их шесть (белый, красный и четыре металлика: серебристый, синий, серый и чёрный), а у Geely — один. И это «лиловый перламутр», который на английском называется «Единорожий серый» (Unicorn Gray).
2. Контрастная крыша есть только у Geely: у Belgee она покрашена в цвет кузова.
3. Диски: у Geely стильные чёрные 18-дюймовые легкосплавные диски, а у Belgee — двухцветное «литьё» с дизайном попроще.
4. Логотипы и шильдики. У Belgee, внезапно, будут логотипы BG, а у Geely — Geely (сам в шоке)!
То есть за 100 с лишним тысяч вы получаете эксклюзивный цвет, чёрную крышу, стильные диски и другие шильдики.
Стоит оно того?
____
«Сотый» в Telegram и Max.
Когда на российский рынок пришёл бренд Belgee, мы подумали, что Geely постепенно свернёт свою деятельность. Но сворачивание не то что затянулось, а будто бы и полноценно не началось. В итоге мы находимся в ситуации, когда абсолютно официально можем купить Geely Coolray второго поколения и точно такой же Belgee X50+.
Интересно по двум причинам: это два почти одинаковых автомобиля и Geely Coolray первого поколения вместе с Belgee X50 долгое время входили в тройку самых популярных автомобилей России.
Belgee X50+ представлен в четырёх комплектациях:
• «Актив» (от 2,32 млн),
• «Стиль» (от 2,505 млн),
• «Престиж» (от 2,675 млн),
• «Оникс» (от 2,775 млн рублей).
У Geely Coolray — одна: «Эксклюзив» (от 2,9 млн).
Все цены указываю без учёта скидок и льгот.
Технически оба автомобиля идентичны:
• передний привод,
• четырёхцилиндровый мотор 1,5 л на 147 л.с.,
• 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями,
• подвеска спереди — по типу МакФерсон, сзади — полузависимая балка,
• дисковые тормоза.
Идентичны у них и габариты (4380 × 1810 × 1615 мм), и колёсная база (2600 мм).
По сути, новый Geely Coolray — это Belgee X50+ в верхней комплектации «Оникс». Отличия в деталях. И их всего четыре:
1. Цвета. У Belgee их шесть (белый, красный и четыре металлика: серебристый, синий, серый и чёрный), а у Geely — один. И это «лиловый перламутр», который на английском называется «Единорожий серый» (Unicorn Gray).
2. Контрастная крыша есть только у Geely: у Belgee она покрашена в цвет кузова.
3. Диски: у Geely стильные чёрные 18-дюймовые легкосплавные диски, а у Belgee — двухцветное «литьё» с дизайном попроще.
4. Логотипы и шильдики. У Belgee, внезапно, будут логотипы BG, а у Geely — Geely (сам в шоке)!
То есть за 100 с лишним тысяч вы получаете эксклюзивный цвет, чёрную крышу, стильные диски и другие шильдики.
Стоит оно того?
____
«Сотый» в Telegram и Max.