01.06.2026 15:09
NASCAR на микрокарах: гонка Citroen Ami на велотреке
NASCAR на микрокарах
В минувшее воскресенье во Франции состоялась гонка L.A.C.O.U.R.S.E.(L’Ami Challenge Original Ultra Racing Sport Event). Как NASCAR, но на электрических Citroen Ami мощностью ВОСЕМЬ «лошадок».
В обычной жизни Ami не ездит быстрее 45 км/ч. Для гонки ограничитель скорости сняли, и машинки смогли развить первую космическую ехать примерно 60–65 км/ч.
А ехали… по велотреку.
На старт вышли популярные французские блогеры и стримеры.
Задача была не просто первой добраться до финиша, а проехать 100 кругов велодрома (около 45 км), не высадив батарею ниже критического уровня. Если заряд падал слишком сильно, электроника резко ограничивала скорость.
Онлайн-трансляцию смотрели около 150 тысяч человек.
Похоже, секрет зрелищности не всегда в ревущих V8. Иногда достаточно восьми пластиковых коробочек с мотором от электросамоката и большого желания участников не перевернуться в повороте.
И очень, даже очень-очень эмоциональных комментаторов.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
В минувшее воскресенье во Франции состоялась гонка L.A.C.O.U.R.S.E.(L’Ami Challenge Original Ultra Racing Sport Event). Как NASCAR, но на электрических Citroen Ami мощностью ВОСЕМЬ «лошадок».
В обычной жизни Ami не ездит быстрее 45 км/ч. Для гонки ограничитель скорости сняли, и машинки смогли развить первую космическую ехать примерно 60–65 км/ч.
А ехали… по велотреку.
На старт вышли популярные французские блогеры и стримеры.
Задача была не просто первой добраться до финиша, а проехать 100 кругов велодрома (около 45 км), не высадив батарею ниже критического уровня. Если заряд падал слишком сильно, электроника резко ограничивала скорость.
Онлайн-трансляцию смотрели около 150 тысяч человек.
Похоже, секрет зрелищности не всегда в ревущих V8. Иногда достаточно восьми пластиковых коробочек с мотором от электросамоката и большого желания участников не перевернуться в повороте.
И очень, даже очень-очень эмоциональных комментаторов.
____
«Сотый» в Telegram и Max.