11.06.2026 14:32
Мексиканцы сделали национальный автомобиль — Olinia Uno Это как раз тот случай, когда дёшево и сердито. ТЗ было следую
Мексиканцы сделали национальный автомобиль — Olinia Uno
Это как раз тот случай, когда дёшево и сердито.
ТЗ было следующим: построить доступный электрокар для всего — такси, каршеринг, курьеры. Да и в принципе для людей без миллионов пессо на счету.
Получилось ЭТО — Olinia Uno с интерсным логотипом в виде зайца с крыльями орла.
Габариты электрокара неизвестны, но в него могут поместиться 6 человек. Вряд ли с комфортом, но это всё же лучше, чем велорикша или тук-тук.
Но фишка, скорее, не в комфорте, а в широких возможностях трансформации салона.
Передняя панель проще, чем у «Буханки» — разобраться в управлении сможет кто угодно. Тем более, что «передачи» включаются кнопками.
К тому же 18-сильный электромотор не разгонит Olinia Uno быстрее 50 км/ч.
Заявленный запас хода — до 100 км. Зарядка от розетки 220 В длится 4 часа.
Да, медленно. Да, всего 50 км/ч. Зато почти бесплатно.
Километр пути на такси с ДВС стоит 2,4 мексиканских песо (~ 10 рублей), на моторикше — 1,18 песо (4,9 рубля), а на Uno обойдётся почти даром — всего в 0,5 песо (2 рубля)!
Стоит Olinia Uno 150 тысяч песо (около 620 000 рублей).
Примерно такая же цена на близкий по идеологии Eonyx M2 от «Автотора». Только в наш больше двух людей не посадить.
Следующим шагом компании Olinia будет запуск модификации Cargo — самое то для мексиканских дачников с плантациями кукурузы.
Выпускать электрокары будут в городе Пуэбла. Старт производства и продаж намечен на 2027 год.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
Это как раз тот случай, когда дёшево и сердито.
ТЗ было следующим: построить доступный электрокар для всего — такси, каршеринг, курьеры. Да и в принципе для людей без миллионов пессо на счету.
Получилось ЭТО — Olinia Uno с интерсным логотипом в виде зайца с крыльями орла.
Габариты электрокара неизвестны, но в него могут поместиться 6 человек. Вряд ли с комфортом, но это всё же лучше, чем велорикша или тук-тук.
Но фишка, скорее, не в комфорте, а в широких возможностях трансформации салона.
Передняя панель проще, чем у «Буханки» — разобраться в управлении сможет кто угодно. Тем более, что «передачи» включаются кнопками.
К тому же 18-сильный электромотор не разгонит Olinia Uno быстрее 50 км/ч.
Заявленный запас хода — до 100 км. Зарядка от розетки 220 В длится 4 часа.
Да, медленно. Да, всего 50 км/ч. Зато почти бесплатно.
Километр пути на такси с ДВС стоит 2,4 мексиканских песо (~ 10 рублей), на моторикше — 1,18 песо (4,9 рубля), а на Uno обойдётся почти даром — всего в 0,5 песо (2 рубля)!
Стоит Olinia Uno 150 тысяч песо (около 620 000 рублей).
Примерно такая же цена на близкий по идеологии Eonyx M2 от «Автотора». Только в наш больше двух людей не посадить.
Следующим шагом компании Olinia будет запуск модификации Cargo — самое то для мексиканских дачников с плантациями кукурузы.
Выпускать электрокары будут в городе Пуэбла. Старт производства и продаж намечен на 2027 год.
____
«Сотый» в Telegram и Max.