Tank 300 дорос до Jeep Wrangler В Китае после долгой подготовки на рынок вышел новый Tank 300L. Это удлинённая модифика
В Китае после долгой подготовки на рынок вышел новый Tank 300L. Это удлинённая модификация рамного внедорожника, которая незначительно изменилась внешне, но ощутимо — по технической части.
Прежде всего, Tank 300L козыряет увеличенными габаритами. Колёсная база новинки оказалась на 160 мм больше, чем у Tank 500, и на 260 мм больше, чем у обычного «трёхсотого»: 3010 мм.
Длина новинки — 4886 мм, ширина — 1984 мм, а высота составляет 1927 мм.
Ничего не напоминает? Правильно — у Tank 300L почти такие же размеры, как у Jeep Wrangler!
Более того, как и у «Рэнглера», у Tank 300L неразрезной мост спереди. В то время как у Tank 300 — независимая двурычажка.
Компенсация за более длинную базу?
____
Tank 300L получил только гибридные установки на базе 2-литрового турбомотора 252 л.с.
Версия Hi4-T оснащена 177-сильным электромотором, суммарная отдача — 422 л.с.
У Hi4-Z тандем электродвигателей выдаёт 517 л.с., а вся установка 762 л.с. Это почти на 200 «лошадей» больше, чем у флагманского Mercedes-AMG G 63.
На электричестве Tank 300L в зависимости от ёмкости батареи может проезжать от 105 до 200 км, в гибридном режиме — 913–1122 км.
____
Цены:
• Hi4-T — от 260 тысяч юаней (~ 2,92 млн рублей)
• Hi4-Z — от 270 тысяч юаней (~ 3,03 млн рублей)
По информации «Китайских автомобилей», в России официально лонг-версия пока не планируется. В представительстве считают, что внедорожник получился слишком узкосегментным.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max