08.07.2026 07:18
Новый Dacia Striker как кофе — три в одном В компании говорят, что в нём соединились практичность универсала, экономичн
Новый Dacia Striker как кофе — три в одном
В компании говорят, что в нём соединились практичность универсала, экономичность седана и возможности SUV. Но главное — он недорогой.
____
Дизайн — комплимент китайским дизайнерам, создавшим Haval Jolion. Можете поспорить и сказать, что это реверанс в сторону электрических Kia. Или новых Opel.
Как бы то ни было, а Striker — новый флагман марки, который займёт место рядом с Dacia Bigster.
Салоны моделей очень похожи, только у новинки чуть богаче отделка и больше тактильно приятных материалов.
____
Длина Dacia Striker — 4620 мм, колёсная база — 2704 мм. Это лига универсалов C-класса.
Но «Страйкер» переигрывает их по клиренсу: 190-200 мм в зависимости от привода.
____
Для кроссовера подготовили три силовые установки — все электрифицированые.
Базовым станет 140-сильный «мягкий» гибрид с турботройкой 1,2 литра, 48-вольтным стартер-генератором и «роботом». ДВС может работать как на бензине, так и на газу.
Следом идёт Hybrid 155: атмосферник 1,8 литра, тяговый электромотор и стартер-генератор. В городе такой Striker способен ездить до 80% на электротяге.
Версия Hybrid 150 4x4 — такой же конфиг, как у «мягкого» гибрида, но с отдельным электромотором на задней оси, который можно отключать.
____
Главный аргумент Dacia Striker — цена: менее 25 000 € (~ 2,2 млн рублей). А это уже серьёзная заявка на неплохой старт: даже Chery Tiggo 7 в Европе стоит дороже — от 26,5 тысячи евро.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max
В компании говорят, что в нём соединились практичность универсала, экономичность седана и возможности SUV. Но главное — он недорогой.
____
Дизайн — комплимент китайским дизайнерам, создавшим Haval Jolion. Можете поспорить и сказать, что это реверанс в сторону электрических Kia. Или новых Opel.
Как бы то ни было, а Striker — новый флагман марки, который займёт место рядом с Dacia Bigster.
Салоны моделей очень похожи, только у новинки чуть богаче отделка и больше тактильно приятных материалов.
____
Длина Dacia Striker — 4620 мм, колёсная база — 2704 мм. Это лига универсалов C-класса.
Но «Страйкер» переигрывает их по клиренсу: 190-200 мм в зависимости от привода.
____
Для кроссовера подготовили три силовые установки — все электрифицированые.
Базовым станет 140-сильный «мягкий» гибрид с турботройкой 1,2 литра, 48-вольтным стартер-генератором и «роботом». ДВС может работать как на бензине, так и на газу.
Следом идёт Hybrid 155: атмосферник 1,8 литра, тяговый электромотор и стартер-генератор. В городе такой Striker способен ездить до 80% на электротяге.
Версия Hybrid 150 4x4 — такой же конфиг, как у «мягкого» гибрида, но с отдельным электромотором на задней оси, который можно отключать.
____
Главный аргумент Dacia Striker — цена: менее 25 000 € (~ 2,2 млн рублей). А это уже серьёзная заявка на неплохой старт: даже Chery Tiggo 7 в Европе стоит дороже — от 26,5 тысячи евро.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max