11.07.2026 07:59
Американец построил пикап на дровах и разогнал его до рекорда Старый пикап Chevrolet с ДВС, работающий на древесном газ
Американец построил пикап на дровах и разогнал его до рекорда
Старый пикап Chevrolet с ДВС, работающий на древесном газе, развил максимальную скорость 125 км/ч на дистанции в одну милю (1,6 км).
В топку загружаются обычные дрова. Но они не сгорают напрямую в цилиндрах: в газогенераторной установке происходит пиролиз и получается древесный газ — смесь угарного газа, водорода, метана и других компонентов.
Затем газ проходит через охладитель и фильтры, после чего поступает в цилиндры, где воспламеняется от свечи.
До полигона, где устанавливался неофициальный рекорд, пикап своим ходом проехал 400 км.
Расход — 36,5 кг/100 км. Поэтому и пикап.
Если раньше к энтузиастам, переводящим автомобили на дрова, возникал вопрос «зачем?», то теперь пора изучать технологию.
Ещё бы мангал и бак для нагрева воды встроить — был бы не автомобиль, а дача на колёсах.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max
Старый пикап Chevrolet с ДВС, работающий на древесном газе, развил максимальную скорость 125 км/ч на дистанции в одну милю (1,6 км).
В топку загружаются обычные дрова. Но они не сгорают напрямую в цилиндрах: в газогенераторной установке происходит пиролиз и получается древесный газ — смесь угарного газа, водорода, метана и других компонентов.
Затем газ проходит через охладитель и фильтры, после чего поступает в цилиндры, где воспламеняется от свечи.
До полигона, где устанавливался неофициальный рекорд, пикап своим ходом проехал 400 км.
Расход — 36,5 кг/100 км. Поэтому и пикап.
Если раньше к энтузиастам, переводящим автомобили на дрова, возникал вопрос «зачем?», то теперь пора изучать технологию.
Ещё бы мангал и бак для нагрева воды встроить — был бы не автомобиль, а дача на колёсах.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max