22.06.2026 15:25
Пост канала «Интересная Уфа | Новости Уфы и Башкирии» от 22.06.2026
Новые транспортные проекты, перспективы развития Зауралья и возможное возвращение к теме метро - эти вопросы стали частью обсуждения на встрече Радия Хабирова с экспертным сообществом.
Глава Башкортостана рассказал о крупных инфраструктурных инициативах, которые в будущем могут существенно изменить транспортную систему республики.
Проект строительства метро в Уфе на повестке
Радий Хабиров сообщил, что тема строительства метро, которую в городе долгие годы считали фактически закрытой, окончательно из повестки не исчезла. Более того, республика уже не придерживается прежнего подхода технической невозможности этого проекта.
«Тезис о том, что в Уфе метро невозможно построить из-за характера грунтов, мы опровергли. Есть проект уфимского метро, целая комната забита расчетами и документами. На нас вышел представитель крупнейшей в стране горнопроходческой дорожной компании – им интересен этот проект».
Глава региона отметил, что проблема уфимского метро сегодня уже не в геологии, а прежде всего в объеме необходимых ресурсов. В этом смысле тема метро для Уфы вновь возвращается в поле стратегического планирования.
Южный обход Уфы и новая железнодорожная ветка Зауралья
Отдельно Радий Хабиров остановился и на крупных инфраструктурных проектах. Один из них — Южный обход Уфы. По словам руководителя республики, этот проект важен для перераспределения транспортных потоков и снижения нагрузки на основные магистрали города.
«Я здесь уверенно говорю, дотолкаю этот вопрос - это возможность перебрасывать транспортные потоки с трассы Уфа-аэропорт. … Владимир Владимирович нас поддержал».
Кроме того, Глава Башкортостана упомянул железнодорожную ветку Сибай–Подольск–Сара, которая должна пройти по Баймакскому и Хайбуллинскому районам в сторону Оренбуржья. Для республики это важный проект, связанный с развитием Зауралья, укреплением промышленной логистики и созданием новых возможностей для экономики восточных районов.
Глава Башкортостана рассказал о крупных инфраструктурных инициативах, которые в будущем могут существенно изменить транспортную систему республики.
Проект строительства метро в Уфе на повестке
Радий Хабиров сообщил, что тема строительства метро, которую в городе долгие годы считали фактически закрытой, окончательно из повестки не исчезла. Более того, республика уже не придерживается прежнего подхода технической невозможности этого проекта.
«Тезис о том, что в Уфе метро невозможно построить из-за характера грунтов, мы опровергли. Есть проект уфимского метро, целая комната забита расчетами и документами. На нас вышел представитель крупнейшей в стране горнопроходческой дорожной компании – им интересен этот проект».
Глава региона отметил, что проблема уфимского метро сегодня уже не в геологии, а прежде всего в объеме необходимых ресурсов. В этом смысле тема метро для Уфы вновь возвращается в поле стратегического планирования.
Южный обход Уфы и новая железнодорожная ветка Зауралья
Отдельно Радий Хабиров остановился и на крупных инфраструктурных проектах. Один из них — Южный обход Уфы. По словам руководителя республики, этот проект важен для перераспределения транспортных потоков и снижения нагрузки на основные магистрали города.
«Я здесь уверенно говорю, дотолкаю этот вопрос - это возможность перебрасывать транспортные потоки с трассы Уфа-аэропорт. … Владимир Владимирович нас поддержал».
Кроме того, Глава Башкортостана упомянул железнодорожную ветку Сибай–Подольск–Сара, которая должна пройти по Баймакскому и Хайбуллинскому районам в сторону Оренбуржья. Для республики это важный проект, связанный с развитием Зауралья, укреплением промышленной логистики и созданием новых возможностей для экономики восточных районов.