03.07.2026 07:20
Пост канала «ГЛОНАСС» от 03.07.2026
🚨 Сенаторы поддержали внедрение киберзащищённого механизма «красной кнопки» на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» для беспилотников
По словам члена Комитета Совета Федерации по аграрно‑продовольственной политике и природопользованию Владимира Пушкарёва, сегодня противодействие дронам‑нарушителям часто означает их физическое уничтожение, что ведёт к прямым убыткам для владельцев и экономики в целом. Новый подход, реализованный через единую систему идентификации на базе «ЭРА‑ГЛОНАСС», позволяет принудительно и безопасно посадить борт, избегая неоправданных потерь.
«Речь идёт не только о безопасности, но и о создании экономически осмысленного реагирования на инциденты», — отмечает сенатор.
Отдельно подчеркивается важность защищённого канала управления: команда на принудительную посадку, проходящая через контур системы идентификации, не может быть перехвачена или подменена.
✔️ Такой уровень надёжности и киберзащиты — необходимое условие, чтобы беспилотники, подключённые к системе идентификации на базе «ЭРА‑ГЛОНАСС», могли безопасно работать в общем воздушном пространстве наравне с пилотируемой авиацией.
По словам члена Комитета Совета Федерации по аграрно‑продовольственной политике и природопользованию Владимира Пушкарёва, сегодня противодействие дронам‑нарушителям часто означает их физическое уничтожение, что ведёт к прямым убыткам для владельцев и экономики в целом. Новый подход, реализованный через единую систему идентификации на базе «ЭРА‑ГЛОНАСС», позволяет принудительно и безопасно посадить борт, избегая неоправданных потерь.
«Речь идёт не только о безопасности, но и о создании экономически осмысленного реагирования на инциденты», — отмечает сенатор.
Отдельно подчеркивается важность защищённого канала управления: команда на принудительную посадку, проходящая через контур системы идентификации, не может быть перехвачена или подменена.
✔️ Такой уровень надёжности и киберзащиты — необходимое условие, чтобы беспилотники, подключённые к системе идентификации на базе «ЭРА‑ГЛОНАСС», могли безопасно работать в общем воздушном пространстве наравне с пилотируемой авиацией.