Geely Galaxy A7: как продать одну машину дважды?
Китайцы выкатили электрическую версию A7. Это как в столовой, где из одного фарша лепят и котлеты, и тефтели. Берем готовый гибрид, замуровываем решетку радиатора, втыкаем батарею вместо бака - новая модель готова.
Габариты солидные, почти пять метров. Внутри все по накатанной: огромные экраны, россыпь подсветок и зарядка. Мультимедийка Flyme Auto обещает чудеса связи, хотя на ходу обычно хочется просто нормальных физических кнопок.
Техника абсолютно рядовая. Под капотом 215 сил, а батареи на 58 кВт·ч на трассе и в городе хватит километров на 400. Geely просто штампует машины, меняя лишь начинку.
Как думаете, долго еще производители будут кормить нас одинаковыми кузовами с разными моторами под видом новинок?