01.06.2026 11:42
Электромобили и подземный паркинг: что изменилось с 1 июня
Электромобили и подземный паркинг: Что реально изменилось с 1 июня
СМИ наперебой пишут о «страшных штрафах» для владельцев электромобилей и гибридов за подземную парковку. Но это не так. Давайте разбираться.
Что вступило в силу?
С 1 июня 2026 года действует новый Свод правил МЧС — СП 551. Он устанавливает противопожарные требования к стоянкам. Электро- и гибридные авто теперь должны стоять в специально выделенных зонах: отдельные отсеки, спринклерные системы, не более 10 машин в кластере.
Кому реально запрещено заезжать?
Только газобаллонным автомобилям. Их въезд в подземный паркинг теперь прямо запрещён. Точка.
А электромобили и гибриды?
Им разрешено парковаться под землёй, но только там, где есть оборудованная зона. Если такой зоны нет — штраф грозит. Но НЕ водителю, а управляющей компании или собственнику здания: до 2 млн рублей для юрлиц, до 50 000 рублей — для физлиц.
Главное, что скрыто в заголовках
Изменённые нормы касаются новых и реконструируемых объектов. Старый паркинг в вашем доме, который никто не перестраивает, под обязательное переоборудование прямо сейчас не подпадает.
Так что отставить панику! Реальная проблема не у владельцев электромобилей, а у управляющих компаний. Следить за тем, как оборудован ваш паркинг, должна УК, а не автомобилисты.
СМИ наперебой пишут о «страшных штрафах» для владельцев электромобилей и гибридов за подземную парковку. Но это не так. Давайте разбираться.
Что вступило в силу?
С 1 июня 2026 года действует новый Свод правил МЧС — СП 551. Он устанавливает противопожарные требования к стоянкам. Электро- и гибридные авто теперь должны стоять в специально выделенных зонах: отдельные отсеки, спринклерные системы, не более 10 машин в кластере.
Кому реально запрещено заезжать?
Только газобаллонным автомобилям. Их въезд в подземный паркинг теперь прямо запрещён. Точка.
А электромобили и гибриды?
Им разрешено парковаться под землёй, но только там, где есть оборудованная зона. Если такой зоны нет — штраф грозит. Но НЕ водителю, а управляющей компании или собственнику здания: до 2 млн рублей для юрлиц, до 50 000 рублей — для физлиц.
Главное, что скрыто в заголовках
Изменённые нормы касаются новых и реконструируемых объектов. Старый паркинг в вашем доме, который никто не перестраивает, под обязательное переоборудование прямо сейчас не подпадает.
Так что отставить панику! Реальная проблема не у владельцев электромобилей, а у управляющих компаний. Следить за тем, как оборудован ваш паркинг, должна УК, а не автомобилисты.