Дайджест новостей БПЛА: Минтранс, Калашников, МАИ и другие
Про новинки.
🔸 Минтранс создал аналог Flightradar для наблюдения за беспилотниками.
🔸 У дронов "Калашников" появилась тактильная связь с оператором.
🔸 МАИ собрал многослойную лопасть из стеклоткани.
Про суды.
🔸 Экс-гендиректора "Транспорт Будущего" обвиняют в мошенничестве. Суд поддержал его арест.
🔸 У тюменских "разработчиков" БПЛА требуют обратно госденьги. Разработка оказалась фейком и не взлетела.
Про планы.
🔸 Рассказываем, кто получит сертификаты типа на БАС в 2026 году. Ну или попытается.
🔸 "Алмаз-Антей" готовит дронопорты для БПЛА-перехватчиков.
🔸 "Ростех" начнет обучать противодействию БПЛА.
🔸 В ДФО построят умный мониторинг пожаров с БПЛА.
Про перемены.
🔸 Третий лишний: "ИБС" поглощает "Транспорт Будущего". Выясняем, что за третий.
Про цифры.
🔸 Производственный корпус казанского центра БАС обойдется почти в 2 млрд рублей.
🔸 В 2025 году в рамках ЭПР совершили 120 тыс полётов. Но многие из них длились 12 секунд.
Про них.
🔸 Армия США начала тестировать дроны-носители для FPV. Учитывают опыт СВО.
🔸 AeroVironment объявила очередную "революцию" в защите от БПЛА.
🔸 ЕС открыл приём заявок в Альянс Дронов для Украины. Бюджеты миллиардные.
🔸 WaiV Robotics решила задачу, которую ВМФ не мог решить годами: посадка дрона на палубу в шторм.
🔸 Дети Трампа тестируют дроны-перехватчики для ВВС США.
Подписывайтесь на Беспилот