Китай испытал новый двигатель для тяжёлых БПЛА.
🔸 23 мая 2026 во Внутренней Монголии прошёл первый полёт аппарата с турбовентиляторным двигателем F406, разработанным госкорпорацией AECC (Aero Engine Corporation of China). Предназначен двигатель с тягой 600 кгс для БПЛА массой от 1500 до 4000 кг.
До F406 у Китая не было собственного серийного двигателя подобного класса. Теперь же, по данным AECC, он найдёт применение в составе различных воздушных платформ, среди которых высотные инспекционные дроны, дроны-ретрансляторы связи и высотные беспилотники большой дальности.
🔸 В России есть двигатели слабее, есть намного мощнее, но прямого аналога агрегата именно для БПЛА нет. И для стран без доступа к западным авиационным технологиям F406 создаёт новый вариант поставки - вопрос в том, готов ли будет Китай делиться такими разработками двойного назначения.
Подписывайтесь на Беспилот