01.06.2026 11:03
Российский дрон «ИнноСпектор» обследовал шахты Казахстана на глубине 900 метров
Российский дрон спустился на 900 метров под землю и вернулся с картой.
Центр беспилотных авиационных систем Иннополиса провёл серию полётов в подземных рудниках Казахстана, использовав дрон «ИнноСпектор» для обследования шахт. Казахстан стал первым зарубежным рынком для этого аппарата. Всего было проведено 9 полётов, глубины - от 500 до 900 метров.
Что за дрон?
🔸 «ИнноСпектор» весит 3,5 кг и умеет работать без GPS: навигация строится на SLAM-алгоритмах, которые в реальном времени строят карту пространства по данным сенсоров. Ключевое преимущество по скорости - 3D-модель готова сразу после посадки. У китайских конкурентов на постобработку уходит до суток.
По словам руководителя Центра беспилотных авиационных систем «Иннополиса» Дмитрия Девитта, на предприятиях, где проходили тестирования, для подобных задач уже использовалось оборудование швейцарских и австралийских производителей, поэтому сравнение было максимально предметным.
Что на рынке?
🔸 Подземное картографирование дронами сейчас делят между собой несколько игроков: швейцарская Flyability с линейкой Elios, австралийская Emesent и DJI Enterprise. Подземные дроны - узкая ниша, где западные разработчики держат устойчивые позиции.
«ИнноСпектор» зашёл на рынок не через демостенды, а через прямое сравнение «в поле» на действующих предприятиях. Выход в Казахстан - первый шаг к системному присутствию на горнодобывающих рынках СНГ, которые зависимы от импортных решений.
Подписывайтесь на Беспилот
Центр беспилотных авиационных систем Иннополиса провёл серию полётов в подземных рудниках Казахстана, использовав дрон «ИнноСпектор» для обследования шахт. Казахстан стал первым зарубежным рынком для этого аппарата. Всего было проведено 9 полётов, глубины - от 500 до 900 метров.
Что за дрон?
🔸 «ИнноСпектор» весит 3,5 кг и умеет работать без GPS: навигация строится на SLAM-алгоритмах, которые в реальном времени строят карту пространства по данным сенсоров. Ключевое преимущество по скорости - 3D-модель готова сразу после посадки. У китайских конкурентов на постобработку уходит до суток.
По словам руководителя Центра беспилотных авиационных систем «Иннополиса» Дмитрия Девитта, на предприятиях, где проходили тестирования, для подобных задач уже использовалось оборудование швейцарских и австралийских производителей, поэтому сравнение было максимально предметным.
Что на рынке?
🔸 Подземное картографирование дронами сейчас делят между собой несколько игроков: швейцарская Flyability с линейкой Elios, австралийская Emesent и DJI Enterprise. Подземные дроны - узкая ниша, где западные разработчики держат устойчивые позиции.
«ИнноСпектор» зашёл на рынок не через демостенды, а через прямое сравнение «в поле» на действующих предприятиях. Выход в Казахстан - первый шаг к системному присутствию на горнодобывающих рынках СНГ, которые зависимы от импортных решений.
Подписывайтесь на Беспилот