30.06.2026 09:33
Пост канала «BFM | Бизнес ФМ» от 30.06.2026
🛢 «Это шаг назад от текущего качества бензина», — эксперт о возможном возврате к Евро-2
Правительство может временно снизить стандарты для топлива. Выпуск и импорт бензина и дизеля Евро-2, Евро-3 и Евро-4 могут разрешить до июля 2027 года, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на проект постановления.
🎤 Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович говорит, что в экстраординарной ситуации нужны экстраординарные меры.
Россия может за счет «не самых сложных технологических манипуляций» получать из нафты бензин Евро-2 или Евро-3. Если правительство это разрешит, на рынке появится больше доступного топлива, но по качеству это будет примерно уровень, который считался нормой около 20 лет назад.
Минусы связаны в том числе и с экологией. Но эксперт подчеркивает, что это не «откат в советские времена», а временная и вполне разумная мера на фоне топливного кризиса.
«Ну а какая альтернатива — вводить нормирование потребления по всей стране?» — говорит Митрахович.
Правительство может временно снизить стандарты для топлива. Выпуск и импорт бензина и дизеля Евро-2, Евро-3 и Евро-4 могут разрешить до июля 2027 года, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на проект постановления.
🎤 Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович говорит, что в экстраординарной ситуации нужны экстраординарные меры.
Россия может за счет «не самых сложных технологических манипуляций» получать из нафты бензин Евро-2 или Евро-3. Если правительство это разрешит, на рынке появится больше доступного топлива, но по качеству это будет примерно уровень, который считался нормой около 20 лет назад.
Минусы связаны в том числе и с экологией. Но эксперт подчеркивает, что это не «откат в советские времена», а временная и вполне разумная мера на фоне топливного кризиса.
«Ну а какая альтернатива — вводить нормирование потребления по всей стране?» — говорит Митрахович.