02.07.2026 17:36
Пост канала «BFM | Бизнес ФМ» от 02.07.2026
Технические перерывы на час, два или три - стали трендом на российских заправках.
О них сообщают водители из разных регионов. Что происходит?
Топливо на АЗС по факту есть, на стелах указаны цены, однако персонал заправки машины не принимает. Часто такие перерывы длятся не час, а два или три. И не всегда во время таких перерывов на заправки приезжают бензовозы, говорит водитель такси из Краснодара, автор телеграмм канала PROTAXI Егор Рябков
Это даже не технологическими "окнами" можно назвать, а провалами целыми, потому что бензовоз приходит в 4 утра, люди, конечно, выстраиваются в очередь ещё с вечера. Идёт продажа до часу дня, и она снова закрывается. И люди снова выстраиваются в очередь, ожидают открытия. И это безо всяких бензовозов. То есть она снова в какой-то момент включается, производит отпуск топлива и выключается. По нашим предположениям, они просто равномерно расходуют запас топлива. То есть им привезли 60 тонн, к примеру. И они вынуждены продавать, скажем, в течение 5 дней. А если у них не будет таких перерывов, то они продадут это буквально за 1 день. При этом топливо у них в цистернах под землёй точно имеется.
В нашу редакцию водители присылают фотографии приказов руководства сетевой заправки, согласно которым АЗС с четными и нечетными номерами обязаны ввести технические перерывы в периоды с 8 до 9 утра, и с 8 до 9 вечера, либо с 7 до 8 утра, и с 7 до 8 вечера. Есть фото из Перми - на сетевой АЗС там ввели три перерыва по часу, в течение суток.
Почти всегда бензин на АЗС есть, только его не продают. Путем экспериментов с приложениями для заправок в этом убедился москвич Виталий:
Все приложения показывают, что на конкретной АЗС, на которую я заехал, бензин есть. А реально везде стоят нули на ценниках, на всех пистолетах висят шильдики "выключен", "не работает" и так далее. И дальше делается очень простое упражнение. Запускается вот эта цифровая заправка, снимается пистолет, вставляется в бак, и пока персонал не сообразит, что поправка пошла там по камерам, можно литра 3 получить. Просто вручную выключают колонку, прибегает персонал, начинает размахивать руками, кричать. О чём это говорит? Это говорит о том, что шильдики висят не потому, что там нет бензина, а потому, что так решил владелец АЗС.
Водители в основном жалуются, что перерывы вводятся хаотично, о них заранее не предупреждают, и что во время этих перерывов не приезжают никакие бензовозы - по факту вообще ничего не происходит. В соцсетях водители выкладывают разные истории - где-то персонал говорит, что бензин в наличии, но во время обязательного перерыва продавать его не имеют права, где-то отвечают водителям, что персоналу нужно отдохнуть.
Пока единственное официальное разъяснение по поводу введения технологических перерывов на заправках поступило от правительства Калининградской области. Там отметили, что компании в регионе вводят технологические часы на АЗС для выстраивания логистики и могут регулировать свой режим работы исходя из текущей ситуации.
Автор: Евгений Перельчук
Послушать в звуке ⬆️
О них сообщают водители из разных регионов. Что происходит?
Топливо на АЗС по факту есть, на стелах указаны цены, однако персонал заправки машины не принимает. Часто такие перерывы длятся не час, а два или три. И не всегда во время таких перерывов на заправки приезжают бензовозы, говорит водитель такси из Краснодара, автор телеграмм канала PROTAXI Егор Рябков
Это даже не технологическими "окнами" можно назвать, а провалами целыми, потому что бензовоз приходит в 4 утра, люди, конечно, выстраиваются в очередь ещё с вечера. Идёт продажа до часу дня, и она снова закрывается. И люди снова выстраиваются в очередь, ожидают открытия. И это безо всяких бензовозов. То есть она снова в какой-то момент включается, производит отпуск топлива и выключается. По нашим предположениям, они просто равномерно расходуют запас топлива. То есть им привезли 60 тонн, к примеру. И они вынуждены продавать, скажем, в течение 5 дней. А если у них не будет таких перерывов, то они продадут это буквально за 1 день. При этом топливо у них в цистернах под землёй точно имеется.
В нашу редакцию водители присылают фотографии приказов руководства сетевой заправки, согласно которым АЗС с четными и нечетными номерами обязаны ввести технические перерывы в периоды с 8 до 9 утра, и с 8 до 9 вечера, либо с 7 до 8 утра, и с 7 до 8 вечера. Есть фото из Перми - на сетевой АЗС там ввели три перерыва по часу, в течение суток.
Почти всегда бензин на АЗС есть, только его не продают. Путем экспериментов с приложениями для заправок в этом убедился москвич Виталий:
Все приложения показывают, что на конкретной АЗС, на которую я заехал, бензин есть. А реально везде стоят нули на ценниках, на всех пистолетах висят шильдики "выключен", "не работает" и так далее. И дальше делается очень простое упражнение. Запускается вот эта цифровая заправка, снимается пистолет, вставляется в бак, и пока персонал не сообразит, что поправка пошла там по камерам, можно литра 3 получить. Просто вручную выключают колонку, прибегает персонал, начинает размахивать руками, кричать. О чём это говорит? Это говорит о том, что шильдики висят не потому, что там нет бензина, а потому, что так решил владелец АЗС.
Водители в основном жалуются, что перерывы вводятся хаотично, о них заранее не предупреждают, и что во время этих перерывов не приезжают никакие бензовозы - по факту вообще ничего не происходит. В соцсетях водители выкладывают разные истории - где-то персонал говорит, что бензин в наличии, но во время обязательного перерыва продавать его не имеют права, где-то отвечают водителям, что персоналу нужно отдохнуть.
Пока единственное официальное разъяснение по поводу введения технологических перерывов на заправках поступило от правительства Калининградской области. Там отметили, что компании в регионе вводят технологические часы на АЗС для выстраивания логистики и могут регулировать свой режим работы исходя из текущей ситуации.
Автор: Евгений Перельчук
Послушать в звуке ⬆️